Le Toyota Land Cruiser 2025 de retour en Amérique avec une nouvelle mission

  • Le VUS Toyota Land Cruiser est sur le point de faire son retour sur le marché américain.
  • Nous nous attendons à ce que la nouvelle version soit similaire à la Lexus GX 2024 récemment dévoilée.
  • Recherchez le nouveau Land Cruiser qui sera dévoilé en 2024.

Bronco, Integra, Supra – faire revivre une plaque signalétique populaire mais morte depuis longtemps n’a rien de nouveau dans l’industrie automobile. Mais Toyota ne laisse pas beaucoup de temps au nom de Land Cruiser pour languir. Le légendaire SUV vient tout juste d’être abandonné aux États-Unis après l’année modèle 2021, et maintenant le constructeur automobile a déjà confirmé que le Land Cruiser ornera à nouveau nos vagues de grain ambré. Cependant, il devient évident que le prochain modèle qui arrivera bientôt ne partagera pas grand-chose avec la dernière version vendue sur nos côtes.

Jusqu’à présent, la seule nouvelle officielle est que Toyota ramènera le nom Land Cruiser sur le marché américain. Il est peu probable, cependant, que nous recevions le LC de la série 300 que les autres marchés obtiennent. Au lieu de cela, le rôle de « tout-terrain de luxe géant » restera probablement avec la Lexus LX, qui partage sa plate-forme TNGA-F carrosserie sur châssis avec le Land Cruiser de la série 300, ainsi que les dernières versions du Tundra et Séquoia. Étant donné que le Sequoia existe déjà en tant que SUV Toyota volumineux à trois rangées avec des éléments adaptés au tout-terrain disponibles, l’ajout du Land Cruiser de taille similaire au mélange n’aurait pas beaucoup de sens.

Au lieu de cela, nous avons les yeux rivés sur le Lexus GX 2024 pour former la base du Land Cruiser relancé. Cela rendrait le Land Cruiser aux spécifications américaines un peu plus petit qu’auparavant, ce qui l’aiderait certainement à naviguer sur des terrains difficiles. Dans les générations précédentes, le Lexus GX était le frère le plus chic du Toyota Land Cruiser Prado, une variante LC plus petite qui n’a jamais été aux États-Unis, du moins pas en tant que Toyota. Selon un Actualité automobile rapportToyota peut simplement abandonner la partie Prado de l’insigne et apporter le véhicule résultant ici en tant que simple Land Cruiser.

Notre illustration (en haut) s’appuie sur le rapport Prado, empruntant une grande quantité de style au nouveau GX tout en adoptant un style avant similaire à celui du concept Compact Cruiser EV, qui a été dévoilé en 2021 et porte plus qu’une similitude passagère au Land Cruiser de la série 300. (Nous sommes également amoureux de l’idée d’un nouveau tout-terrain compact de style FJ, mais une chose à la fois ici.)

Toyota-fying le GX impliquera probablement un peu de décontentement, car les niveaux de finition inférieurs du Land Cruiser auraient logiquement moins d’équipement que le Lexus. Cela pourrait également signifier un prix de base inférieur, on l’espère. Mais les extras tout-terrain trouvés dans la version Overtrail du GX, tels que ses gros pneus et ses différentiels verrouillables, feraient sûrement partie d’un niveau de finition Land Cruiser TRD Pro.

Si le nouveau Land Cruiser Prado traverse nos côtes, il est également susceptible de partager des groupes motopropulseurs avec le GX. Cela signifierait un V6 biturbo de 3,4 litres, produisant peut-être les mêmes 349 chevaux et 479 livres-pied de couple que la Lexus, avec un modèle hybride à suivre plus tard. Le quatre cylindres en ligne turbocompressé de 2,4 litres du nouveau Tacoma sera probablement réservé à un prochain remplaçant du 4Runner.

En parlant de 4Runner, le repositionnement du Land Cruiser pourrait avoir des implications intéressantes pour ce modèle de taille moyenne. Si le futur Land Cruiser réduit son empreinte pour devenir analogue au GX, nous pourrions voir le 4Runner se transformer en quelque chose de mieux ciblé sur le Ford Bronco et le Jeep Wrangler. Le GX – et peut-être le nouveau Land Cruiser – sera proposé avec une troisième rangée de sièges, et nous ne serions pas surpris de voir le 4Runner de prochaine génération devenir un peu plus petit aussi et laisser tomber sa troisième rangée optionnelle.

Il reste encore beaucoup de temps pour les spéculations. Selon UNSelon le rapport, le relooking du Land Cruiser Prado ne débutera qu’en 2024, et il est peu probable que Toyota saute le pas et révèle d’abord une variante spécifique aux États-Unis. Néanmoins, il y a de grands changements pour le Land Cruiser juste à l’horizon, et ils pourraient très bien avoir des ramifications pour d’autres véhicules de la gamme Toyota également.

Rédacteur principal

Les voitures sont la confiture d’Andrew Krok, avec la mûre de Boysen. Après avoir obtenu un diplôme en anglais de l’Université de l’Illinois à Urbana-Champaign en 2009, Andrew s’est fait les dents en écrivant des articles de magazine indépendants, et maintenant il a une décennie d’expérience à plein temps à son actif. Chicagoien de naissance, il habite Détroit depuis 2015. Peut-être qu’un jour il fera quelque chose à propos de ce diplôme d’ingénieur à moitié terminé.

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