Le Toyota C-HR sera mort en Amérique du Nord après 2022

• Le Toyota C-HR sera abandonné aux États-Unis et au Canada après 2022, a confirmé le constructeur automobile. Voiture et chauffeur.
• Toyota a également confirmé que le C-HR de nouvelle génération n’arrivera pas en Amérique du Nord et sera plutôt vendu en Europe uniquement.
• La nouvelle génération est présentée en avant-première avec le concept C-HR Prologue, qui partage des éléments de conception avec le concept extraverti Toyota bZ.

C’était amusant, c’était réel, mais ce n’était pas vraiment amusant. Le Toyota C-HR, qui a stimulé nos yeux mais jamais nos cœurs, poussera les estrades après l’année modèle 2022, du moins aux États-Unis et au Canada. Toyota a confirmé Voiture et chauffeur que son SUV sous-compact funky ne reviendra sur aucun des marchés pour 2023, mettant ainsi fin à la course nord-américaine du modèle après une seule génération abrégée qui a commencé en 2018.

C-RH Quitter la scène à gauche

La mort du C-HR signifie que les Américains qui veulent un SUV Toyota sous-compact seront désormais limités à la Corolla Cross, qui a l’air relativement fade mais offre une traction intégrale et une fonctionnalité améliorée par rapport au C-HR à traction avant uniquement. Bien sûr, il y a aussi le très populaire RAV4, mais ses dimensions plus grandes coïncident avec un prix plus élevé.

Au cours de son bref cycle de vie de cinq ans, le C-HR de première génération a attiré notre attention avec sa carrosserie intéressante avec un visage déterminé, des lignes de caractère proéminentes et un toit bicolore disponible qui se termine par un aileron intégré. Malgré son attrait indéniable sur le trottoir, le C-HR a toujours contrecarré notre enthousiasme avec son comportement de conduite digne d’une sieste. On ne vous ennuiera pas avec les détails, on vous signalera juste que le trajet à 100 km/h a pris 11 secondes grâce à son indifférent quatre cylindres de 144 chevaux.

Le prochain C-HR a l’air encore plus cool

Bien que la plaque signalétique C-HR cessera bientôt d’exister sur nos côtes, d’autres marchés recevront une deuxième génération. Toyota a confirmé qu’il ne sera vendu qu’en Europe. Sur la base des images publiées par Toyota du concept C-HR Prologue (voir ci-dessous), la version de nouvelle génération semble légitimement géniale. Avec la proclamation par la société que le successeur du C-HR original sera encore plus audacieux, nous sommes convaincus que le modèle de production ressemblera au concept.

Peut-être que si les acheteurs en Amérique du Nord avaient montré plus d’amour à la première génération du VUS sous-compact excentrique, Toyota ne l’aurait pas supprimé. Quoi qu’il en soit, ceux qui aiment le look du prochain C-HR seront probablement satisfaits des prochains VUS électriques bZ de la société, qui partagent des éléments de conception avec le concept Prologue.