- Rivien a notifié R1T titulaires de réservation qu’il est suppression de l’option de tonneau motorisé sur le camion électrique et « mettra à jour » le système pour le réintroduire à un moment futur indéterminé.
- Les titulaires de réservation en attente d’un R1T qui souhaitent recevoir leur camion comme prévu devront choisir entre obtenir une couverture manuelle ou aucune option de couverture.
- Le choix de l’absence de tonneau entraîne une réduction de prix de 1 500 $, tandis que le choix de l’option de couverture manuelle réduit le prix de 700 $.
Ce n’est un secret pour personne que la startup EV Rivian a connu des difficultés de croissance au cours de sa première année de livraison de véhicules. Les livraisons du très attendu SUV R1S ont connu des retards plus tôt cette année, et Voiture et chauffeur connu notre part de problèmes électroniques tout au long de notre processus de test plus tôt cette année. En septembre, Rivian a contacté les propriétaires de R1T pour présenter des plans de remplacement du couvre-tonneau en raison d’une litanie de problèmes survenant pour les propriétaires. Vendredi, la société a annoncé qu’alors qu’elle travaillait sur une solution, ou comme ils l’ont dit, une « mise à niveau », le tonneau actuel serait retiré de la production. La société prévoit de réintroduire l’option à l’avenir, mais n’a pas indiqué combien de temps avant que cela se produise.
Les détenteurs de précommande ont deux options : choisir un couvre-tonneau manuel et voir le prix du R1T baisser de 700 $, ou renoncer entièrement à l’option tonneau et faire baisser le prix de 1 500 $. Rivian l’a clairement indiqué dans une déclaration à CD qu’aucun de ces choix n’affectera la date de livraison du véhicule. La société travaille toujours sur la mise à jour de son configurateur en ligne, quelque chose qu’elle devrait terminer plus tard ce mois-ci.
Le tonneau manuel se composera de quatre panneaux emboîtables, qui peuvent être rangés dans un sac de transport d’accompagnement lorsqu’ils ne sont pas utilisés. Il sera entièrement verrouillable et devrait protéger la cargaison du « petit temps ». Selon la déclaration envoyée aux propriétaires, tout client avec un R1T précommandé dont la livraison est prévue prochainement ne recevra pas de tonneau manuel pour le camion avant le début de 2023.
Étrangement, étant donné qu’il n’y a pas de couverture de tonneau, Rivian prévoit de retirer les rails latéraux intégrés à partir de 2023. Un représentant du service client de Rivian est cité sur le Forum Rivien disant qu’il n’y aura pas d’option pour moderniser un tonneau motorisé à l’avenir. Soit vous avez déjà votre camion et avez l’option, soit vous devez attendre que « l’avenir prévisible » soit terminé, puis configurer un camion avec l’option motorisée.
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