Le syndicat des pilotes d’Air Canada affirme que les parties sont très éloignées dans les négociations

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Les pilotes d’Air Canada ont l’intention de demander l’aide d’un conciliateur fédéral pour les aider dans les négociations contractuelles bloquées avec la compagnie aérienne, a annoncé dimanche le syndicat qui les représente.

L’Air Line Pilots Association, qui représente plus de 5 000 pilotes d’Air Canada, a déclaré que les deux parties ne sont pas proches d’un accord malgré un an de négociations contractuelles, dont près de six mois de médiation volontaire.

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«Malheureusement, Air Canada continue de sous-évaluer votre contribution au succès de cette compagnie aérienne», a déclaré Charlene Hudy, chef du contingent d’Air Canada du syndicat, dans un message vidéo adressé aux membres.

Elle a déclaré que même si les négociations ont permis aux deux parties de parvenir à des accords importants, elles restent trop éloignées dans les négociations et les pilotes quitteront donc le processus volontaire le 15 juin.

Le syndicat dit qu’il déposera un avis de différend pour informer le ministre fédéral du Travail qu’il a tenté, sans succès, de parvenir à une convention collective et pour demander au ministre de désigner un conciliateur.

Air Canada a déclaré dans un communiqué que la compagnie aérienne restait déterminée à parvenir à un accord équitable et négocié.

« Air Canada a travaillé dur et de bonne foi pour parvenir à une nouvelle convention collective avec ALPA dans le cadre du protocole de négociation et les négociations menées dans le cadre du protocole de négociation ont conduit à des progrès significatifs », a-t-il déclaré.

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La compagnie aérienne a déclaré qu’elle continuerait de faire pression en faveur d’un accord dans les mois à venir dans le cadre du processus de négociation normal, insistant sur le fait que les clients peuvent continuer de réserver et de voyager en toute confiance sur Air Canada.

Les pilotes canadiens recherchent des gains qui les rapprocheront des accords remportés par leurs homologues américains.

Entre mars et septembre de l’année dernière, les pilotes de Delta Air Lines, United Airlines et American Airlines ont conclu des accords prévoyant des augmentations de salaire sur quatre ans allant de 34 pour cent à 40 pour cent.

Hudy a qualifié d’« inacceptable » l’écart salarial entre les pilotes canadiens et américains.

Le Code canadien du travail stipule que le ministre a jusqu’à 15 jours pour nommer un conciliateur, après quoi commence une période de pourparlers de 60 jours. Si aucun accord n’est trouvé lors des négociations, le syndicat dispose d’un délai de réflexion de 21 jours avant de pouvoir faire grève.

La semaine dernière, WestJet Encore a conclu une entente avec ses pilotes pour éviter de peu une éventuelle grève.

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