Mercedes-Benz a dévoilé sa dernière offre électrique, le SUV EQS – un sept places à la pointe de la technologie qui prouve que les gros véhicules électriques peuvent encore passer le test de la vue.
Conçu comme l’alternative alimentée par batterie au moteur à combustion GLS de la marque et grand frère de son (excellent) luxe Berline EQSle SUV EQS marquera la plus grande voiture électrique de Mercedes à ce jour et devrait arriver dans les salles d’exposition avant la fin de 2022.
Nous allons plonger dans les spécifications de l’EV ci-dessous, mais la longue histoire est qu’il s’agit essentiellement d’une version légèrement plus haute (lire : famille) de l’EQS, ce qui signifie que les conducteurs peuvent s’attendre à de nombreuses garnitures en peluche et performances stellaires avec l’accueil. ajout de deux sièges supplémentaires.
Le SUV EQS bénéficie également de sa ressemblance avec l’EQS standard dans le département des looks. Contrairement à d’autres véhicules électriques encombrants annoncés ces derniers mois – le BMW XM étant l’exemple le plus monstrueux – La dernière Mercedes met l’accent sur les courbes plutôt que sur le chrome pour maintenir l’élégance sans prétention de l’EQS.
Ceux qui ne sont pas convaincus par l’esthétique galbée de ce dernier ne seront pas convertis par cette version SUV (surtout avec sa ligne de toit surélevée et son visage légèrement plus carré), mais nous pensons que Mercedes a surpassé ses homologues automobiles allemands en matière de style important.
Le SUV EQS sera lancé en trois options de groupe motopropulseur : le 450+, le 450 4Matic et le 580 4Matic. Mercedes affirme que le premier offrira jusqu’à 410 miles d’autonomie sur une seule charge, tandis que les dernières versions à traction intégrale de la voiture offriront toutes deux 380 miles. Tous les trois seront capables d’une charge rapide de 200 kW, comme nous l’attendons de la plupart des véhicules électriques haut de gamme en 2022.
Mercedes n’a pas encore confirmé les spécifications de vitesse du SUV EQS, bien que le rythme impressionnant de son frère berline (0-60 mph en 5,9 s / 0-100 km / h en 6,2 s) suggère que les conducteurs peuvent s’attendre à une puissance confortable de n’importe lequel des trois versions proposées.
Il ne sera pas surprenant d’apprendre que l’intérieur du SUV EQS est aussi magnifique que n’importe quel autre dans la plupart des Mercedes modernes. Celui de la marque Hyperscreen couvrant le tableau de bord est, bien sûr, une option ici, même si même en son absence, les propriétaires peuvent toujours utiliser la myriade de fonctionnalités – y compris la sécurité biométrique et la navigation améliorée par l’IA – regroupées dans le système d’infodivertissement MBUX de Mercedes.
Il ne sera pas non plus surprenant d’apprendre que toute cette technologie a un prix. Aucun chiffre officiel n’a encore été confirmé, mais le SUV Mercedes EQS devrait coûter plus de 140 000 $ / 110 000 £ / 193 000 AU $ lors de sa sortie plus tard dans l’année.
Bien sûr, c’est une somme d’argent alléchante pour une voiture électrique axée sur la famille, mais au moins, vous ne conduirez pas une BMW XM.