Nous avons tous besoin de mûrir un jour, et pour Lotus, ce moment est venu. Bienvenue à l’Eletre, le premier SUV de série de l’entreprise. Un électrique en plus, avec des sièges confortables pour quatre ou même cinq. Lotus est historiquement connu pour produire des voitures qui représentaient le strict minimum nécessaire pour une conduite agréable.
L’Élêtre ? Eh bien, c’est beaucoup. Il pèse beaucoup, à environ 5 500 livres. Son style s’étend certainement jusqu’à un point d’excès, et cet intérieur n’est rien sinon éblouissant. Cette chose ne sera pas pour tout le monde, en fait je ne sais pas qui c’est est pour, mais c’est facilement l’intérieur de la plus haute qualité et le plus complet que Lotus ait jamais produit. Et, avec un système d’infodivertissement basé sur Unreal Engine reposant sur non pas un mais deux SoC Qualcomm, plus quatre baies LIDAR distinctes, la crédibilité technologique ne manque pas.
Que manque-t-il? L’émotion de toutes les voitures que Lotus a produites jusqu’à présent et, franchement, un sens clair de l’objectif. Après quelques jours derrière le volant, je ne suis pas convaincu que beaucoup de gens aimeront vraiment cette chose, mais Lotus a simplement dû évoluer pour survivre, et c’est un premier effort impressionnant. Regardez la vidéo ci-dessous pour l’histoire complète.