Le superbe concept O2 de Polestar est un roadster électrique

Agrandir / Le Polestar O2 transforme le coupé quatre portes Precept de la marque en un superbe roadster deux portes.

L’Etoile polaire

Malgré tous les discours sur la maturité de la voiture électrique, il reste encore du chemin à parcourir avant de pouvoir couvrir toutes les bases de l’écosystème automobile. Bien que vous puissiez acheter quelques berlines électriques, une poignée de multisegments électriques et même une camionnette électrique, de nombreuses niches automobiles n’ont pas encore été dotées de batteries.

Par exemple, il n’y a pas de mini-fourgonnettes électriques, bien que ID.Buzz de Volkswagen cochera cette case lors de sa mise en vente l’année prochaine. Les cabriolets électriques sont tout aussi insaisissables. Le véhicule électrique qui a prouvé que vous pouviez combiner un tas de cellules d’ordinateurs portables pour alimenter une voiture était le Tesla Roadster d’origine, mais il a cessé de produire il y a près de dix ans.

C’est logique – le marché des cabriolets est petit, et au fur et à mesure que les startups et les constructeurs automobiles établis développent leurs portefeuilles de produits électriques à batterie, ils commencent avec des modèles qui se vendront en volume et leur rapporteront de l’argent. Mais cela n’a pas empêché Polestar d’imaginer ce que pourrait être sa décapotable avec un nouveau concept-car époustouflant appelé O2.

Il a fière allure, mais l'utilisation de matériaux pourrait être encore meilleure.
Agrandir / Il a fière allure, mais l’utilisation de matériaux pourrait être encore meilleure.

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« Polestar O2 est la voiture héroïque de notre marque », a déclaré Thomas Ingenlath, PDG de Polestar. « Elle ouvre la porte à notre chambre secrète du potentiel futur. C’est un avant-goût de ce que nous pouvons concevoir et concevoir avec le talent et la technologie dont nous disposons en interne. Ça a l’air incroyable, et pouvoir baisser le toit et ne pas entendre un moteur promet une superbe sensation. »

La conception de l’O2 est étroitement lié à celui du Precept, un véhicule électrique élégant à quatre portes que Polestar a construit en 2020. Il y a des pétoncles angulaires sous la ou les portes et une attitude tout aussi musclée envers les passages de roue des voitures. De face, les véhicules se ressemblent encore plus, avec la même interprétation des phares « marteau de Thor ». Certaines de ces formes sont là pour plus que l’esthétique – des conduits canalisent l’air autour et au-dessus des roues et des côtés, et les feux arrière servent également de lames d’air réduisant la traînée.

« Cette voiture est un point de rencontre entre la technologie et l’art, entre la précision et la sculpture, avec une attitude déterminée mais pas agressive », a déclaré Maximilian Missoni, designer en chef de Polestar.

Le O<sub>2</sub> est en fait un 2+2, vous pouvez donc y placer des personnes de petite taille à l’arrière. » src= »https://cdn.arstechnica.net/wp-content/uploads/2022/03/646275_20220302_Polestar_O2_electric_performance_roadster_concept-980×735.jpg » width= »980″ height= »735″/><figcaption class=
Agrandir / Le O2 est en fait un 2 + 2, vous pouvez donc y placer des personnes de petite taille à l’arrière.

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Le O2Le châssis de est dérivé de celui de la Polestar 5, une nouvelle quatre portes phare qui devrait arriver en 2024. Cela signifie qu’il utilise la même construction en aluminium collé, ce qui devrait garantir une carrosserie très rigide, un grand avantage pour la dynamique d’une voiture.

Une tendance intéressante de l’industrie a été une acceptation beaucoup plus grande des matériaux recyclés ou post-consommation, et l’O2 suit cette tendance. Tous les composants souples de l’intérieur sont fabriqués à partir de polyester recyclé sous différentes formes : mousse, adhésif, fibres tricotées 3D et stratifiés non tissés. C’est bon pour gagner du poids et réduire les déchets, et cela signifie également que l’intérieur est beaucoup plus facilement recyclé.

L'intérieur utilise le même matériau de différentes manières.
Agrandir / L’intérieur utilise le même matériau de différentes manières.

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Même les différentes qualités d’aluminium utilisées dans la construction de la voiture sont étiquetées pour faciliter le recyclage, de sorte que le métal de haute qualité peut rester de haute qualité et ainsi de suite.

Il y a aussi un peu de fantaisie en jeu. Le O2 a un petit drone autonome qui peut voler et vous filmer pendant que vous conduisez, une idée que nous avons vue pour la première fois sur le concept Ʃtos de Rinspeed à partir de 2015.

Pour l’instant, on ne sait pas si le O2 va se transformer en un véritable modèle de production. Les prochaines voitures de Polestar sont la Polestar 3, un SUV électrique performant qui sortira plus tard cette année, et la Polestar 4, un coupé SUV électrique plus petit qui arrivera en 2023. La Polestar 5 est prévue pour 2024, alors peut-être verrons-nous un Roadster Polestar 6 en 2025.

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