- Le nouveau Subaru Crosstrek 2024 arbore un extérieur redessiné et de nouvelles caractéristiques intérieures.
- Les mises à jour incluent des fonctionnalités d’assistance au conducteur améliorées et un écran tactile plus grand.
- Il sera mis en vente dans le courant de 2023, et les détails américains sont encore à venir.
Subaru a dévoilé aujourd’hui le nouveau Crosstrek 2024, mais, comme c’est souvent le cas avec les refontes de Subaru, il n’est pas si facile de faire la différence entre le nouveau modèle et celui qui le remplace. Comme auparavant, le Crosstrek est un grand multisegment sous-compact avec beaucoup de garde au sol et un revêtement de carrosserie en plastique noir. Les changements les plus importants sont observés à l’avant, où les phares plus nets et plus minces et la calandre plus large créent un look plus distinctif. Subaru dit également avoir augmenté la quantité de revêtement en plastique noir autour des passages de roue.
Le nouveau Crosstrek roule sur une version mise à jour de la même plate-forme qu’auparavant, et, bien que nous n’ayons pas encore de spécifications américaines, la version du marché japonais utilise ici un boxer-quatre de 2,0 litres avec le système hybride e-Boxer de Subaru qui a n’a pas encore atteint les États-Unis. Subaru n’a pas non plus précisé si la version hybride rechargeable actuelle du Crosstrek se poursuivra dans la nouvelle génération. La transmission intégrale, bien sûr, sera un équipement standard, et une boîte automatique à variation continue est le seul choix de transmission. Nous verrons si la transmission manuelle disponible de la version américaine actuelle continue pour la nouvelle génération, mais nous n’avons pas d’espoir.
La cabine mise à jour comprend un grand écran tactile orienté verticalement, comme on le voit dans de nombreux autres modèles Subaru. Les sièges sont également neufs. Les technologies d’assistance à la conduite EyeSight sont également améliorées grâce aux mises à niveau du système de caméra.
Le nouveau Crosstrek ne devrait pas être mis en vente au Japon avant 2023, et il arrivera probablement aux États-Unis encore plus tard. Nous devrons donc attendre pour en savoir plus sur les groupes motopropulseurs, les fonctionnalités et les prix. Attendez-vous à ce qu’il démarre un peu plus haut que le modèle actuel, dont le prix de base est de 24 870 $.
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