Les États-Unis regorgent de parcs nationaux, dont la plupart regorgent de forêts luxuriantes. Quelqu’un doit entretenir toute cette nature, et ce serait formidable s’il n’avait pas à polluer autant pour le faire. C’est pourquoi le US Forest Service se lance maintenant dans un programme pilote avec trois nouvelles camionnettes tout électriques Ford F-150 Lightning, répondant à un décret du président Biden visant à pousser les flottes gouvernementales vers des véhicules à zéro émission.
Comme l’a souligné un représentant du Service forestier dans un e-mail à MotorTrendle décret exécutif 14057 du président Biden, intitulé Catalyser l’économie de l’énergie propre de l’Amérique par le biais de la durabilité fédérale, demande que toutes les acquisitions de véhicules légers du gouvernement fédéral soient des véhicules à zéro émission à partir de 2027, et pour toutes les autres acquisitions (y compris les poids moyens) doivent suivre costume d’ici 2035.
Jusqu’à présent, le premier essai de flotte de 12 mois du Service forestier ne comprend que trois camionnettes F-150 Lightning entièrement électriques dans sa région orientale impliquant la forêt nationale d’Allegheny en Pennsylvanie, les forêts nationales de Huron-Manistee dans le Michigan et la forêt nationale de White Mountain dans le New Hampshire. Les camions 4×4 à cabine multiplace d’une demi-tonne sont équipés jusqu’à 230 miles d’autonomie par charge, ce qui suggère que le Service forestier a opté pour les versions Pro ou XLT.
L’essai vise à développer une stratégie de flotte zéro émission qui détermine la taille globale de la flotte et la composition du type de véhicule, la construction d’infrastructures de ravitaillement et de recharge, et le développement de la collecte de données et de la télématique de la flotte pour le déploiement des stations de recharge et l’utilisation efficace des véhicules et de l’énergie. Voici plus d’un e-mail d’un porte-parole du Service des forêts à MotorTrend:
« La Northern Research Station, basée à Madison, Wisconsin, coordonne une partie de recherche de 12 mois du projet pilote axée sur l’aspect des sciences sociales de l’électrification de la flotte. Il s’agit d’une approche quasi expérimentale pour évaluer systématiquement l’utilisation (fréquence, qualité, sécurité , expérience) des VE par rapport à l’utilisation des véhicules à combustion interne au cours de la période d’étude. Cette approche associera directement les districts forestiers qui ont accès aux VE à ceux qui n’en ont pas pour évaluer la mise en œuvre du programme pilote de VE. Le Service forestier est toujours à la recherche de moyens de faire notre flotte plus durable et nous nous engageons à réduire les émissions de gaz à effet de serre de l’agence grâce à l’innovation. »
Le Service forestier emploie actuellement une flotte globale de 18 250 véhicules au total, dont 24 sont actuellement une forme de modèle hybride. Dans la Région Est, où seront déployés les trois Lightning électriques à batterie, ils rejoignent 1 489 véhicules dont 13 hybrides et 7 au gaz naturel comprimé. La flotte est actuellement soutenue par 32 ports de charge au total, dont une station à énergie solaire.