Le racisme de Tesla du point de vue de ses employés noirs

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Image: Josh Edelson (Getty Images)

Tesla a un problème, et c’est un problème dont peu de gens parlent en dehors de Jalopnik : son racisme contre les employés noirs. Nous l’avons largement couvert : le Règlement de 1 million de dollars l’entreprise a dû payer pour des insultes racistes ; les 137 millions de dollars règlement de la discrimination; de Tesla reconnaissance du racisme; même la réponse stupide de Musk en disant « avoir la peau épaisse”, il ne semble pas que le racisme va disparaître. Et personne n’a vraiment parlé aux gens à qui ça arrive. Jusqu’à présent, comme le L’heure de Los Angeles a parlé avec trois anciens employés de Tesla de leur expérience du racisme chez Tesla.

Les trois travailleurs et leurs comptes sont détaillés dans un procès qui a été déposée le 9 février devant la Cour supérieure de Californie à Alameda. Avec plus de 4 000 travailleurs noirs (actuels et anciens), le LA Times affirme qu’il s’agit du plus grand procès pour discrimination de l’histoire de l’État.

Une mère qui a deux emplois, Monica Chatman, a commencé chez Tesla en 2016 après avoir quitté FedEx. Elle dit qu’elle gagnait 19,50 $ de l’heure en conduisant un chariot élévateur avec des pièces de voiture. Elle affirme que les travailleurs noirs étaient régulièrement obligés d’effectuer les tâches les plus difficiles, qualifiant cela d ‘«esclavage moderne».

Le premier superviseur de Chatman, une femme blanche, a transféré quatre hommes sud-asiatiques sur un autre itinéraire après avoir travaillé en équipe pour soulever des demi-arbres, des tapis et des conduites de frein. Elle a dit à Chatman de prendre le relais.

« J’étais un maigre 115 livres », se souvient Chatman. « J’ai dit : ‘Tu es en train de me dire de faire un travail à quatre par moi-même ?’ Ses mots étaient: « Fais le travail ou perds ton travail. »

Tout cela s’ajoute au racisme verbal dont elle a dit avoir été témoin, les travailleurs blancs et latinos faisant référence aux travailleurs noirs comme le mot N. Chatman dit qu’elle n’a pas entendu les travailleurs asiatiques utiliser l’insulte, mais qu’ils feraient des blagues stéréotypées sur le poulet frit.

Une autre travailleuse qui a commencé en 2017, Kimberly Romby, a été embauchée comme manutentionnaire. Venant des raffineries de pétrole locales, elle dit qu’elle était ravie de se lancer dans l’énergie verte. Elle dit que son harcèlement a commencé peu de temps après avoir commencé le travail.

En quelques semaines, dit-elle, deux jeunes collègues latinos ont commencé à la harceler avec des insultes homophobes après qu’elle ait mentionné qu’elle avait une femme.

Des plaintes auprès des RH ont été reçues et, par coïncidence, elle a été transférée à des tâches plus laborieuses, affirmant qu’elle avait entendu des superviseurs dire « Les N—s là-bas … ils sont paresseux. »

Enfin, il y a Nigel Jones qui a commencé chez Tesla en 2016. Il entendait les insultes raciales et a été averti par d’autres travailleurs noirs de ne pas se plaindre du racisme car il pourrait perdre son emploi. Il a finalement été promu gestionnaire de flotte pour les chariots élévateurs de l’usine. Mais il a dit qu’il n’était pas pris au sérieux et qu’il avait été exclu par les autres managers parce qu’il était noir. « J’étais jeune et noir et je n’ai été invité à rien. J’ai été banni dès le départ.

Malheureusement, rien de tout cela ne me surprend. Une chose est sûre cependant : vous ne me retrouverez jamais au volant d’une Tesla.

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