Le protocole DApp multichaîne Astar lève 22 millions de dollars lors du dernier tour mené par Polychain

Astar, un protocole DApp multichaîne anciennement connu sous le nom de Plasm, a levé 22 millions de dollars lors de sa dernière levée de fonds stratégique.

Le cycle de financement a été dirigé par Polychain et a vu la participation de personnes comme Alameda Research, Crypto.com Capital, Digital Finance Group et quelques autres investisseurs providentiels. Astar est devenu populaire après avoir obtenu la place de parachain Polkadot en décembre dernier et le protocole a été officiellement lancé le 17 janvier.

Astar travaille actuellement pour devenir le premier protocole à prendre en charge deux machines virtuelles sur sa parachain Polkadot – la machine virtuelle Ethereum (EVM) et WebAssembly (WASM). Alors que EVM est actuellement actif, la plate-forme passerait à WASM au fil du temps.

L’équipe Astar travaille avec Parity blockchain pour pousser son intégration WASM. En tant que protocole multichaîne, Astar prend en charge plusieurs ponts EVM et non EVM Layer-1. Actuellement, deux ponts Ethereum sont actifs et un pont Cosmos est en cours de développement.

Parlant de l’impact de deux machines virtuelles sur une seule Parachain Polkadot, Sota Watanabe, fondateur d’Astar Network a déclaré :

« L’interopérabilité n’est pas seulement un mot à la mode mais aussi une réalité dans l’écosystème Polkadot en connectant toutes les parachains avec différentes machines virtuelles avec XCM. Astar sera la seule parachain prenant en charge les deux machines virtuelles et en même temps les rendant également interopérables les unes avec les autres.

L’équipe Astar a déclaré que le capital récemment levé serait utilisé pour embaucher des ingénieurs de pointe pour mettre en œuvre à la fois EVM et WASM et pour investir et entretenir des projets d’écosystème natif Astar.

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Les parachains sur Polkadot sont des blockchains individuelles fonctionnant en parallèle au sein de l’écosystème Polkadot. Ceux-ci sont en développement depuis cinq ans et marquent une percée pour la technologie inter-chaînes.