Après le SUV tout électrique Fisker Ocean et le prochain compact Fisker Pear EV, il y aura un grand tourer sportif appelé Project Ronin, a annoncé la société. Henrik Fisker, le concepteur de la nouvelle marque de véhicules électriques qui a autrefois dessiné des conceptions de voitures pour BMW et Aston Martin, affirme que la nouvelle GT visera à atteindre « la plus longue autonomie au monde pour un véhicule électrique de série » associée à un haut niveau de performances lorsqu’elle entrera en production prévue fin 2024.
Si vous vous demandez si Fisker a été inspiré par l’ancien samouraï Ronin du Japon, vous vous trompez. Eh bien, en quelque sorte. Fisker affirme que le nom du projet vient du film de 1998 intitulé Ronin, qui met en vedette Robert De Niro et Sean Bean, et est acclamé pour ses nombreuses et merveilleuses poursuites en voiture. D’une certaine manière, cela est censé correspondre aux objectifs de conception de Fisker de « créer une voiture de sport Grand Tourisme futuriste adaptée aux longs trajets routiers tout en transportant quatre adultes et leurs bagages ». Le seul bagage du film Ronin est une seule mallette mystérieuse, des armes à feu et un bazooka.
Quoi qu’il en soit, Fisker promet que la voiture Ronin GT comportera des matériaux légers et se concentrera sur l’expérience de conduite globale, ce qui est agréable à entendre pour un nouveau véhicule électrique. La voiture arborera des pièces aérodynamiques actives et une batterie intégrée, dont les spécificités sont encore secrètes. Fisker promet des « portes uniques » – nous ne pouvons pas dire d’après les images s’il y a encore deux ou quatre portes – et un intérieur luxueux et végétalien qui va dans une direction de conception « nouvelle et avancée » loin des deux autres modèles de SUV de l’entreprise .
Il est probable que le nouveau Ronin GT deviendra le modèle le plus cher de la gamme Fisker. Le Fisker Ocean commence à 37 499 $, et le prochain Fisker Pear devrait commencer autour de 30 000 $, mais nous parions qu’une voiture GT de luxe coûtera probablement beaucoup plus cher que l’un ou l’autre. Fisker affirme que la société est sur la bonne voie pour produire son SUV Ocean dans les délais prévus d’ici novembre de cette année. Le projet Ronin devrait faire ses débuts complets en août 2023 avec une « conception de batterie innovante » et entrer en production dans la seconde moitié de 2024. Nous espérons que Ronin fonctionnera mieux que la dernière tentative de Fisker sur un Grand Tourer, le malheureux ( encore en production !) Fisker Karma.