Autorité GM rapporte que le prix du nouveau Chevrolet Silverado ZR2 2022 obligera les acheteurs à investir un peu plus d’argent que sur un Ford F-150 Raptor concurrent, selon des sources fiables du site.
Selon GM Authority, le prix du Silverado ZR2 commencera à 65 100 $, mais ce prix n’inclut pas les frais de destination de 1 695 $, ce qui porte le prix total du ZR2 à 66 795 $.. Le Raptor 2022 commence à 64 145 $ et facture également les mêmes frais de destination, ce qui laisse son prix de départ à 65 840 $. C’est près d’une différence de prix de 1000 $.
Voici ce que cette différence de prix de départ de 1 000 $ vous rapporte : la ZR2 est livrée avec un V8 de 6,2 litres développant 420 chevaux et 460 lb-pi de couple, ce qui est moins puissant que le 3,5 litres turbocompressé du Raptor. V6 Ecoboost développant 450 chevaux et 510 lb-pi de couple. Attendez. Vous payez plus pour moins ?
Je suppose que si vous pouvez vous permettre un jouet tout-terrain à ce prix, un grand n’est pas beaucoup d’argent à craindre. Mais lorsque l’option légèrement moins chère est livrée avec 30 chevaux de plus et 50 livres-pied de couple de plus d’un moteur plus petit (et probablement plus économe en carburant), cela peut très bien en influencer certains.
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Le Silverado Trail Boss de Chevrolet est moins cher que le ZR2, étant donné qu’il n’est peut-être pas aussi capable de tout-terrain que son frère de camion sans le mode terrain sophistiqué et les amortisseurs à tiroir. Mais qu’est-ce que le Trail Boss pouvez vous donner est le même V8 de 6,2 litres avec Suspension tout-terrain Z71 et les pneus Goodyear Wrangler DuraTrac pour plus de 8 500 $ de moins. Vous pourriez ajouter les prix et les options du Ram TRX comparer, mais le bélier est vraiment à un tout autre niveau à la fois sur le prix et la puissance.
Alors que près de 1000 $ différence de prix à ce niveau de prix ipas grand-chose, il est toujours audacieux pour Chevy de demander aux acheteurs de dépenser un peu plus pour ce qui comparativement est un camion moins puissant. Mais ttuyau voulant un V8 dans leur pick-up tout-terrain peut trouver le Silverado ZR2 attrayant, surtout depuis la Ford ne propose plus de V8 pour son F-150 Raptor. jef la décision revient au pouvoir la déficit qu’un acheteur obtient pour le prix peut-être trop à ignorer.