La présentation de Sony au CES 2024 n’a peut-être pas été comme certains auraient pu l’espérer, sans aucune nouvelle de la très répandue PS5 Pro, mais cela ne veut pas dire qu’elle n’a pas eu ses moments d’excitation. Entrez, le président et directeur de l’exploitation de Sony Honda Mobility, Izumi Kawanishi, qui a animé les débats en conduire une voiture sur scène avec une manette Sony DualSense.
Ou l’a-t-il fait ? Il est difficile d’imaginer que, étant donné que les yeux des médias du monde entier étaient attentifs et que l’espace de présentation était rempli de journalistes désireux d’avoir un aperçu des derniers produits de Sony, la société ou même le lieu permettrait à l’un de ses dirigeants dirigeants de contrôler réellement un véhicule électrique avec une manette de jeu.
Je veux dire, imaginez les formulaires d’assurance que vous auriez besoin de remplir, ou la réclamation que l’entreprise devrait faire si tout tournait mal. Une voiture de grande taille quittant accidentellement la scène dans la foule ne mérite tout simplement pas d’y penser, alors toutes les personnes impliquées auraient sûrement veillé à ce que la démo soit aussi sûre que possible.
La voiture en question était le nouveau concept EV de Sony et Honda, l’Afeela, et bien que la voiture elle-même possède de nombreuses fonctionnalités EV attendues (via The Verge) comme la transmission intégrale, deux moteurs de 180 kW et une batterie substantielle de 91 kWh, c’était la des fonctionnalités de divertissement qui en ont fait une caractéristique remarquable de la série.
Le pare-chocs avant est capable d’afficher des publicités créées par un bouton sur une application dédiée (comment cyberpunk est que), le siège du conducteur est doté d’une fonction de grondement intégrée semblable à celle d’une salle de cinéma, et l’écran du tableau de bord, étroit mais obscènement large, a été montré offrant toutes sortes de médias, bien que la société n’ait pas encore décidé si elle intégrerait réellement une PlayStation dans le voiture elle-même.
Sony a présenté sa voiture électrique sur scène au #CES2024 en la pilotant… à l’aide d’une manette PlayStation 5 DualSense ? 🤔 pic.twitter.com/pCbbK4IVSL9 janvier 2024
Pour des raisons de sécurité, il est fort probable que ce que nous regardions était plutôt la voiture effectuant un mouvement préprogrammé soigneusement orchestré, et nous nous attendrions à ce que de nombreuses répétitions soient effectuées pour nous assurer qu’aucune personne présente ne court de risque. glissement accidentel du doigt et résultat terrible.
Pour ce que ça vaut, Kawanishi a souligné que la démonstration du contrôleur était uniquement destinée à des fins de vitrine et non une fonctionnalité attendue, mais si le but était d’attirer l’attention des médias, elle a certainement réussi.
Pourtant, c’était certainement amusant à regarder, même si un avenir où les voitures seraient contrôlées régulièrement par des contrôleurs de jeu ne semble pas probable de si tôt.
Compte tenu de mon penchant à heurter accidentellement des barrières dans Forza Horizon 5, c’est un fait qui me réconforte un peu.