Le premier véhicule électrique mondial de Lexus offrira un joug pour un volant

De nombreux grands acteurs de la voiture de luxe ont été très occupés à sortir des voitures électriques au cours de la dernière année. Mercedes a l’EQS, Audi a ses E-Trons et BMW a l’iX et l’i4. Lexus se prépare maintenant à se joindre à la fête avec son premier véhicule électrique à destination de l’Amérique du Nord, le RZ 450e. Alors que les débuts complets du multisegment électrique Lexus sont encore dans quelques semaines, le bras de luxe de Toyota nous donne un aperçu de ce à quoi s’attendre. Et préparez-vous à saisir vos perles, fans de volants réguliers, car le RZ sera le dernier EV à disposer d’un joug.

Autrement dit, une chose ressemblant à une manette de jeu rectangulaire qui fait ressembler l’intérieur de la voiture à un vaisseau spatial, mais n’a pas été très bien accueillie en ce qui concerne la convivialité. Le RZ ne sera pas le premier véhicule électrique à utiliser un joug car son cousin Toyota bZ4X a fait ses débuts avec un, et on peut également en trouver un à l’intérieur du Tesla Model S Plaid. Alors que Tesla rend le joug obligatoire, la Toyota l’a simplement en option avec un volant traditionnel disponible si vous le souhaitez. Espérons que Lexus suivra les traces de sa société mère ici.

Correction 05/04/22 12h30 HE : Une version originale de cette histoire affirmait que le RZ 450e était le premier véhicule électrique de Lexus. Cela a été mis à jour pour refléter qu’il s’agit du premier véhicule électrique de Lexus à destination de l’Amérique du Nord.

Quoi qu’il en soit, lorsque mon collègue Peter Holderith conduisait la Plaid, il écrivait à propos du joug : « C’est bien sur l’autoroute quand peu d’action sur la direction sont nécessaires, mais cela devient gênant à quelques endroits clés. Des tâches comme les virages multipoints ou naviguer dans des parkings étroits est tout simplement plus encombrant qu’il ne devrait l’être.L’une des autres lacunes s’est produite sur les longues rampes de sortie ou d’entrée lorsque la roue devait être armée à plus de 90 degrés pendant une longue période.Il n’y avait aucun moyen de tenir le véhicule au coin de la rue sans croiser les bras l’un sur l’autre. »

Pour compliquer davantage les choses sur l’interprétation de Lexus du joug, ce sont ce qui ressemble très étrangement à des panneaux tactiles des deux côtés de l’airbag. Joug mis à part, je peux également repérer ce qui ressemble à un système de surveillance du conducteur avec un voyant vert « READY » impliquant très probablement la présence d’une technologie de conduite semi-autonome, un module près du pare-brise abritant probablement un HUD, et le même infotainment, HVAC, et le bouton de volume trouvés dans le nouveau NX.

Un deuxième teaser publié montre la majeure partie de l’avant et il semble que le RZ sera exactement comme vous imaginez un multisegment électrique Lexus. La Lexus RZ 450e prête pour la production fera ses débuts le 20 avril. Voici à quoi ressemble l’ensemble du véhicule sous forme de prototype.

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