Honda a révélé plus de détails sur son SUV entièrement électrique Prologue. Le véhicule électrique aura une autonomie répertoriée de 300 miles lorsque les premières livraisons arriveront début 2024. Le constructeur automobile affirme que le PDSF du véhicule « devrait commencer dans la tranche supérieure de 40 000 $ » avant de soustraire les incitations ou crédits d’impôt disponibles.
Le prix du Prologue place son point d’entrée bien au-dessus des SUV concurrents comme le Volkswagen ID.4, le Hyundai Ioniq 5 et le Mustang Mach-E, qui commencent tous à environ 40 000 $. Pendant ce temps, l’autonomie du véhicule électrique de Honda est beaucoup plus courte que les 361 milles de l’Ioniq 6 et est même légèrement en retard par rapport au Hummer EV (314 milles).
Le Prologue est construit sur l’architecture GM Ultium EV, la même plate-forme que les appareils électriques GM comme le Chevy Blazer EV. Le nouveau modèle de Honda dispose d’une batterie de 85 kWh qui s’applique aux modèles à propulsion arrière et à traction intégrale. Cependant, notez que l’autonomie estimée de 300 milles ne s’applique qu’à la variante à 2 roues motrices, et nous ne savons pas encore jusqu’où durera la variante à traction intégrale. Le constructeur automobile ne répertorie que les statistiques de performances du moteur pour la version AWD, qui génère environ 288 chevaux et 333 lb-pi de couple.
Ailleurs, le Honda Prologue a un empattement de 121,8 pouces, soit cinq pouces de plus que celui du Honda Pilot plus long. Le SUV peut accueillir cinq personnes et dispose de 136,9 pieds cubes d’espace intérieur. Le véhicule prend en charge Apple CarPlay et Android Auto sans fil en standard, et comprend un écran d’instruments de 11 pouces avec un écran d’infodivertissement HD de 11,3 pouces.
Honda proposera aux acheteurs plusieurs forfaits de recharge parmi lesquels choisir lors de l’achat. Premièrement, ils peuvent obtenir une borne de recharge domestique de 11,5 kW avec un crédit de recharge de 100 $ et un crédit d’installation de 500 $. Deuxièmement, ils peuvent opter pour un kit de recharge portable de 7,6 kW, un crédit de recharge publique de 300 $ et un crédit d’installation de 250 $. Alternativement, les clients peuvent utiliser 750 $ de crédits de recharge publics.