Le porte-avions de la Royal Navy HMS Queen Elizabeth est de retour dans le Firth of Clyde pour la deuxième fois depuis son lancement en juillet 2014.
Le transporteur de 65 000 tonnes a été vu pour la dernière fois sur la Clyde en mars de l’année dernière lorsqu’il a navigué vers le Loch Long pour être chargé de munitions avant son déploiement avec le Carrier Strike Group.
Le navire est retourné au loch lundi, accostant à nouveau à la jetée de munitions de Glen Mallan qui a achevé une mise à niveau de 67 millions de livres sterling pour accueillir les porte-avions de la classe Queen Elizabeth de la Royal Navy l’année dernière.
La Royal Navy a déclaré que le HMS Queen Elizabeth se rendait à Glen Mallan dans le cadre d’une visite logistique de routine, après son retour en mer en tant que porte-avions britannique à très haut niveau de préparation.
Le capitaine Ian Feasey, capitaine du HMS Queen Elizabeth, a déclaré : « C’est fantastique pour le vaisseau amiral de la flotte d’être de retour dans cette région spectaculaire pour utiliser cette installation améliorée soutenant notre rôle de Strike Carrier du Royaume-Uni.
« Le rythme des visites du navire ici au cours des prochaines années ponctuera la forte affiliation que nous entretenons avec l’Écosse. »
Le HMS Queen Elizabeth est le navire le plus grand et le plus puissant jamais construit pour la Royal Navy.
La construction du navire a commencé en 2009 avec six chantiers navals à travers le Royaume-Uni impliqués dans la construction de différentes sections du navire qui ont ensuite été transportées au chantier naval de Rosyth à Fife où elles ont été assemblées.