Terran Orbital pourrait être sur le point de recevoir un paiement important de son plus gros client, a annoncé le PDG Marc Bell en interne lors d’une réunion à l’échelle de l’entreprise au début du mois. Rivada Space Networks est dans les dernières étapes de la clôture du financement pour aider à financer une méga-constellation qui sera construite par Terran pour un coût de 2,4 milliards de dollars, des revenus qui constituent actuellement la grande majorité du carnet de commandes de Terran.
Alors que Terran poursuit d’autres contrats lucratifs qui pourraient représenter des milliards de dollars de travail, son contrat de 2,4 milliards de dollars avec Rivada est de loin le plus important qu’il ait obtenu jusqu’à présent. Plus tôt ce trimestre, Terran a dû ajuster ses perspectives financières pour l’ensemble de l’année après que Rivada ait retardé le paiement d’un montant supplémentaire de 180 millions de dollars pour l’attribution totale du contrat.
Le président et PDG terrien a communiqué la nouvelle au personnel lors de la réunion du 19 décembre.
«J’ai dîné avec [Rivada CEO] Declan Ganley la semaine dernière à Washington », a déclaré Bell au personnel lors de la réunion, dont TechCrunch a obtenu un enregistrement. «Il m’a dit qu’ils prévoyaient de clôturer leur financement demain. Il m’a montré les documents. Je les ai vus, je les ai lus. Il m’a envoyé un texto ce matin et peut-être jeudi, vendredi maintenant. […] Tant que ce sera avant Noël, je serai heureux. Il n’y a rien de mal à recevoir un bon cadeau de Noël.
Rivada, une filiale allemande de la société américaine Rivada Networks, a signé un contrat avec Terran pour construire 300 satellites pour la méga-constellation dans le cadre d’un accord de 2,4 milliards de dollars en février de cette année. Rivada a conclu un accord distinct avec SpaceX pour le lancement des satellites à partir d’avril 2025.
Bien sûr, Noël est passé et aucune des deux sociétés n’a fait d’annonce publique concernant le financement. TechCrunch a contacté les deux pour obtenir des commentaires et aucun n’a répondu au moment de la publication. Bell a déclaré plus tard au cours de la réunion que même si Rivada clôturait le financement, les deux entités devraient apporter une modification à leur contrat, ce qui pourrait retarder les conditions de paiement et les annonces publiques.
« Il est très transparent avec moi et je n’ai donc aucune raison de ne pas le croire », a déclaré Bell à propos de Ganley. «Mais malheureusement, ce n’est pas lui qui fait le chèque, c’est quelqu’un d’autre qui lui fait le chèque. Mais s’il reçoit un chèque, je dois supposer que nous en aurons un. Mais nous devons faire un mod contractuel. C’est donc la seule chose qui pourrait nous retenir, car nous devons modifier le contrat. […] Mais nous serons au moins payés sur la facture due, la facture de 9 millions de dollars. Mais je veux recevoir le gros chèque, comme tout le monde, car cela aidera considérablement le cours de nos actions et tout le reste dans notre monde.
Lors d’un appel aux investisseurs en novembre, Bell a déclaré que les retards de financement et de paiement de Rivada étaient « une véritable surprise » pour les deux sociétés. Il a ajouté que la source de financement de Rivada est « un grand État » – vraisemblablement un fonds souverain – et que les deux sociétés s’attendent à ce que l’argent soit finalisé.
En novembre, Terran a signalé un retard de travaux futurs de 2,6 milliards de dollars, dont 2,4 milliards de dollars proviennent du contrat Rivada. Même sans le paiement d’étape attendu, Bell a déclaré au personnel qu’il s’attend toujours à ce que l’entreprise génère 130 millions de dollars de revenus cette année, une augmentation notable par rapport aux 94 millions de dollars que l’entreprise a réalisés en 2022.
La société recherche également d’autres opportunités de contrats de grande valeur, notamment avec la constellation de l’Agence de développement spatial connue sous le nom de « Proliferated Warfighter Space Architecture ». Terran a déjà construit et livré des satellites pour la tranche initiale de la constellation, Tranche 0, et construit actuellement 42 bus satellites pour la Tranche 1 et construira 32 bus supplémentaires pour la Tranche 2. Bell a déclaré que la société rechercherait également un pour une variante des satellites de la Tranche 2 appelée Gamma, éventuellement en tant que maître d’œuvre de cette attribution (pour les autres, Terran est un sous-traitant du principal lauréat Lockheed Martin).
« Nous sommes très satisfaits de Gamma et de la façon dont nous allons gagner. Nous envisageons de préparer Gamma au lieu d’être simplement un sous-marin. […] Mais pour l’instant, il y a toutes les chances que nous soyons enfin en tête dans ces domaines. Et ce serait énorme. Cela changerait la dynamique. Mais je n’ai pas pris de décision, nous allons nous asseoir et en parler à Lockheed. »
Bell a également déclaré au personnel que la société était toujours en pourparlers sur la privatisation de Terran, mais que l’objectif serait de « devenir privée, puis de la rendre publique à nouveau de la manière traditionnelle et de ne pas avoir cette capitalisation boursière stupide comme celle que nous avons aujourd’hui ». dit.
Le cours de l’action de Terran Orbital a explosé depuis son introduction en bourse via SPAC – une fusion inversée avec une société d’acquisition à vocation spéciale – en mars de l’année dernière. La société a fait ses débuts avec un cours de bourse de 10,96 $, mais aujourd’hui, les actions se négocient à environ 1,22 $.