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Le plus grand nouvel oléoduc du Canada depuis plus d’une décennie commencera à se remplir de brut d’ici quelques semaines, selon MEG Energy Corp.
L’oléoduc Trans Mountain Expansion, propriété du gouvernement, qui relie les champs pétrolifères de l’Alberta à la côte du Pacifique, recherche 2,1 millions de barils pour avril et une quantité équivalente un mois plus tard, a déclaré le directeur général de MEG, Derek Evans, lors d’une conférence téléphonique vendredi.
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Ces barils seront utilisés comme ce qu’on appelle le remplissage en ligne, c’est-à-dire le pétrole initialement pompé dans un conduit pour le mettre sous pression afin que les expéditions puissent commencer à s’écouler.
Un courriel sollicitant des commentaires de Trans Mountain Corp. n’a pas été immédiatement renvoyé.
TMX, comme on appelle le projet, triplera presque la capacité du seul réseau de pipelines reliant l’Alberta à la côte, pour la porter à 890 000 barils par jour, permettant aux entreprises canadiennes de vendre davantage de brut en Asie et sur la côte ouest des États-Unis.
La décote de Heavy Western Canadian Select par rapport au brut West Texas Intermediate s’est réduite avant le démarrage du pipeline, diminuant de 75 cents à 16 $ US le baril vendredi, selon une personne proche du prix.
L’objectif initial de démarrage de TMX pour 2017 a été confronté à des retards répétés, des dépassements de coûts, des incidents de construction et des obstacles réglementaires. Le coût du projet, de 34 milliards de dollars, est plus de six fois supérieur à l’estimation initiale.
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