Le vol 8243 de la compagnie aérienne azerbaïdjanaise a été tragiquement touché par un missile sol-air en plein vol le jour de Noël, entraînant la mort de 38 personnes. Malgré des dégâts majeurs, l’équipage a réussi un atterrissage d’urgence, sauvant 29 passagers, dont trois enfants. L’accident soulève des questions sur les causes, avec une enquête en cours. La compagnie aérienne a suspendu ses vols vers certaines destinations en attendant des clarifications. Un mémorial a été érigé à l’aéroport de Bakou.
Le jour de Noël, le vol 8243 de la compagnie aérienne azerbaïdjanaise a décollé de Bakou, mais a été tragiquement touché en plein vol par un missile sol-air présumé, provoquant des dégâts majeurs et désactivant les systèmes hydrauliques de l’Embraer 190.
Dans cette situation critique, le capitaine Igor Kshnyakin et le premier officier Aleksandr Kalyaninov ont fait preuve d’un courage exemplaire en pilotant l’appareil endommagé au-dessus de la mer Caspienne vers Aktau, au Kazakhstan, pour tenter un atterrissage d’urgence. Malheureusement, 38 personnes, y compris les membres d’équipage, ont perdu la vie, mais 29 passagers ont survécu, un événement que certains ont surnommé le ‘miracle de Noël’, rendu possible grâce au professionnalisme et à la compétence de l’équipage dans des conditions extrêmement stressantes.
Les circonstances de l’accident du vol azerbaïdjanais
Le vol 8243, qui reliait Bakou à Grozny dans le Caucase du Nord en Russie, a été détourné de manière inattendue, laissant les raisons encore obscures. L’appareil s’est écrasé à environ deux miles d’Aktau, des vidéos prises par des témoins montrant sa chute soudaine avant l’impact dévastateur.
Des experts suggèrent que l’avion a probablement perdu le contrôle en raison de dommages sévères à ses systèmes électriques et hydrauliques. Les données recueillies par Flightradar24 indiquent que la vitesse verticale de l’appareil variait de manière alarmante plus de 100 fois durant les 74 dernières minutes du vol.
Peu après le début de l’enquête, des spécialistes ont repéré des perforations visibles à l’arrière de l’avion, laissant penser qu’il avait pu être touché par des systèmes de défense aérienne russes potentiellement en réponse à une attaque de drone ukrainien.
Lors d’une conférence de presse, le président azerbaïdjanais Ilham Aliyev a précisé qu’il était prématuré de tirer des conclusions sur les causes de l’accident. Le président russe Vladimir Poutine a également présenté ses condoléances à Aliyev, sans toutefois assumer de responsabilité.
Les héros de l’équipage et leurs efforts remarquables
La survie de 29 passagers, parmi lesquels trois enfants, a été saluée comme un véritable miracle. Dan Bubb, ancien pilote et professeur à l’Université du Nevada – Las Vegas, a souligné que la gestion habile du vol par les pilotes a permis d’éviter une catastrophe encore plus grande.
Les actions héroïques de l’équipage ne se limitaient pas au cockpit, les survivants évoquant le calme impressionnant de l’équipage pendant la descente. ‘Rester serein fait partie de la formation,’ a déclaré Bubb. ‘Les pilotes sont formés pour anticiper l’imprévu, en restant plusieurs étapes en avance sur le vol grâce à des listes de contrôle et des plans d’urgence.’
Alors que l’avion perdait de l’altitude, les pilotes ont réussi à maintenir le contrôle de l’appareil pendant plus de 180 miles, tentant plusieurs atterrissages d’urgence.
‘Quand un avion perd de la puissance, il agit comme un planeur lourd,’ a-t-il ajouté. ‘Les pilotes doivent identifier l’aéroport le plus proche tout en maintenant le contrôle. Tout repose sur leur compréhension des principes d’aérodynamique et de vol.’
Bubb a comparé cet événement à l’accident du vol 232 de United Airlines en 1989, où un McDonnell Douglas DC-10 a perdu tous ses systèmes hydrauliques après une explosion de moteur. Malgré une situation presque ingérable, l’équipage avait réussi à sauver 184 des 296 personnes à bord grâce à une manœuvre astucieuse pour stabiliser l’avion avant un atterrissage d’urgence.
‘Ce qui est remarquable dans le vol 232, c’est l’adaptabilité de l’équipage face à une pression extrême,’ a-t-il conclu. ‘De même, l’équipage du vol azerbaïdjanais a fait preuve d’ingéniosité et de formation pour naviguer dans cette situation difficile.’
Réactions et prochaines étapes
Un représentant du Lycée Européen de Bakou, où le premier officier Kalyaninov a étudié, a déclaré : ‘Il a réalisé son rêve de devenir pilote. Nous étions très fiers de lui. Ce jeune homme brillant a perdu la vie en servant, sauvant de nombreuses autres.’
Samir Rzayev, président de la compagnie aérienne azerbaïdjanaise : ‘Le courage et le dévouement de l’équipage resteront gravés dans les mémoires. Leur priorité était de sauver des vies, et leurs noms seront honorés dans l’histoire.’
Les enquêteurs ont récupéré la boîte noire de l’avion et analysent les données pour identifier les causes de l’accident. Il est également à noter que des rapports indiquent que le vol aurait été refusé un atterrissage d’urgence en Russie, ce qui aurait pu réduire l’ampleur de la catastrophe.
En conséquence, la compagnie aérienne azerbaïdjanaise a annoncé la suspension temporaire des vols entre Bakou et Grozny, ainsi que vers Makhachkala dans le Caucase du Nord, jusqu’à la conclusion de l’enquête. Un mémorial en l’honneur de l’équipage a été érigé à l’aéroport de Bakou.