- Canoo, une startup de véhicules électriques qui vise à vendre une camionnette en forme de pod au public en 2023, a modifié l’une de ses prochaines camionnettes pour l’armée américaine.
- L’armée américaine a attribué à Canoo un contrat pour tester l’un de ses véhicules en juillet, et maintenant la division utilisera le prototype de véhicule tactique léger pour « l’analyse et la démonstration ».
- Le LTV est doté d’une traction intégrale et d’un groupe motopropulseur de 600 chevaux ainsi que de ressorts pneumatiques, d’une suspension surélevée et de pneus tout-terrain de 32 pouces.
La startup EV Canoo n’a pas encore commencé la production à grande échelle de son véhicule Lifestyle en forme de nacelle, mais en juillet, le jeune constructeur automobile a signé deux contrats majeurs. Le premier était un accord pour fournir à Walmart 4500 camionnettes de livraison, prévoyant de livrer la flotte après le début de la production dans son usine d’Oklahoma pour 2023. Le deuxième contrat était avec l’armée américaine pour fournir un véhicule électrique à des fins d’analyse et de démonstration, et maintenant Canoo a annoncé avoir livré son véhicule tactique léger (LTV) à l’armée américaine.
Le LTV semble être une version modifiée de la variante de camionnette de Canoo qui partage son avant avec le véhicule Lifestyle. Canoo dit que le LTV utilise du carbone Kevlar pour augmenter la résistance du véhicule tout en réduisant le poids, et Canoo vante également l’adaptabilité du LTV, expliquant qu’il peut être converti d’un pick-up en un camion à plateau, un véhicule cargo ou d’autres configurations.
Le LTV est à traction intégrale et Canon affirme qu’il produit jusqu’à 600 chevaux. Le LTV roule également sur une suspension surélevée, des ressorts pneumatiques et des pneus tout-terrain de 32 pouces pour l’aider à se déplacer sur des terrains plus difficiles. Canoo dit également que le LTV a une configuration de fixation modulaire qui facilite également l’installation d’accessoires tels que des racks, des boîtes de rangement, des rampes et des systèmes tactiques et affirme également que le LTV peut utiliser son plateau pour transporter facilement du contreplaqué et d’autres matériaux de construction. L’armée va maintenant commencer ses tests du LTV en examinant si un pick-up électrique peut correctement servir l’armée.
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