Le PDG de Boeing, Dave Calhoun, quittera l’avionneur d’ici fin 2024, selon la société.
Le constructeur aéronautique a été secoué par une controverse après l’explosion d’un panneau de cabine sur l’un de ses avions et un certain nombre d’autres incidents de sécurité graves.
Boeing gère un programme d’accélération de l’innovation destiné aux startups appelé Aerospace Xelerated, anciennement connu sous le nom d’Aerospace Technology Institute (ATI). Il est également entouré d’un vaste écosystème de startups aérospatiales qui s’engagent avec l’entreprise. Au moment de mettre sous presse, il n’y avait aucune déclaration sur la manière dont le départ de Calhoun pourrait affecter ce programme. TechCrunch a contacté Aerospace Xelerated pour commentaires.
Dans un communiqué de l’entreprise, Calhoun a déclaré qu’il prévoyait de « terminer le travail critique en cours pour stabiliser et positionner l’entreprise pour l’avenir » au cours des prochains mois.
Un tout nouveau jet 737 Max 9 appartenant à Alaska Airlines a été contraint à un atterrissage d’urgence en janvier, obligeant 171 jets Max 9 à être cloués au sol pendant plusieurs semaines.
L’incident a créé la plus grande crise de sécurité de Boeing depuis le crash de deux de ses avions Max 8 en 2018 et 2019, tuant 346 personnes.
La société a annoncé que Stan Deal, qui dirige l’activité avions commerciaux de Boeing, quitterait également l’entreprise.
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