L’époque de la Ford Crown Victoria est essentiellement révolue lorsqu’il s’agit de tâches importantes pour les services de police, la plupart optant désormais pour les VUS. Quelques départements, cependant, ont testé des véhicules électriques à l’usage des agents avec des résultats mitigés. Grâce aux économies potentielles à long terme sur le carburant et l’entretien, la popularité des véhicules électriques en tant que voitures de police pourrait changer rapidement.
Bloomberg rapporte qu’un projet de contrat d’approvisionnement de la ville de New York montre une commande potentielle de 250 Tesla Model 3 destinés au NYPD. Les véhicules feraient partie d’une campagne à l’échelle de la ville pour des flottes entièrement électriques, et selon le projet de contrat, ils coûteraient aux contribuables 12,4 millions de dollars s’ils étaient achetés.
Pour être clair, la commande de ces Tesla n’est pas encore figée. Bloomberg visionné un projet qui a été discuté lors d’une audience mercredi matin et aucune date de décision n’a été mentionnée. Si les voitures sont achetées, elles rejoindraient la flotte de 9 000 véhicules du NYPD, faisant une petite partie pour compenser les émissions de carbone du plus grand groupe.
La ville paierait 51 940 $ pour chaque véhicule, bien qu’on ne sache pas quelle pourrait être la finition des modèles 3. À ce prix, les véhicules sont plus chers que la voiture de base qui coûte 46 490 $, et juste en deçà du modèle longue portée à double moteur à 52 490 $. Le NYPD pourrait recevoir une sorte de remise dans le cadre d’une vente de flotte, bien que ce soit de la pure spéculation.
La NYPD, la plus grande force de police du pays, aurait exploité au moins une voiture de patrouille modèle 3 depuis juillet de cette année, bien que les détails sur les économies de carburant et d’autres informations d’utilisation pertinentes n’aient pas été rendus publics.
J’ai contacté le NYPD pour commenter et je mettrai à jour cet article avec sa réponse.
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