Smart a entièrement a dévoilé son nouvel avenir en forme de SUV, et ça s’annonce plutôt bien. La Smart #1 2023 est la Smart la plus rapide à ce jour avec 268 chevaux et une autonomie assez décente pour la soutenir.
Nous savons depuis longtemps que l’avenir de Smart reposait sur un nouveau SUV tout électrique et sur une image de marque ludique. Smart taquine le nouveau SUV depuis un moment wsans en dire quoi que ce soit de substantiel. Cela change enfin aujourd’hui, comme Smart a révélé la production Smart #1.
On va s’en débarrasser maintenant. Ouais, ça s’appelle le Smart #1ou « hashtag 1» – pas « numéro un ». Le nom est censé évoquer la tendance et tout ce qui est viral sur les réseaux sociaux cette semaine. J’ai déjà expliqué pourquoi c’est un peu bizarre pour une entreprise qui était à la mode sans vous dire que c’est à la mode.
En tant que premier d’une nouvelle génération de Smarts, le #1 est un regard sur la nouvelle philosophie de la marque. Fini les éléments mignons comme les panneaux en plastique moulés dans une couleur qui contraste avec un cadre de sécurité mis en valeur. Au lieu de cela, le n ° 1 arbore un design qui ressemble énormément à la flotte de véhicules électriques de Mercedes. Il s’agit d’une évolution de ce que Mercedes-Benz a commencé en 2014 avec la Fortwo de troisième génération obtenant un visage de parapluie d’entreprise Mercedes.
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Des indices du passé de Smart sont reportés. Le SUV est livré avec un agencement de toit flottant qui peut être peint dans une couleur contrastante comme le Tridion Cell.
A l’intérieur, le design est assez minimaliste avec une jauge LCD de 9,2 pouces, une tablette centrale de 12,8 pouces et un affichage tête haute de 10 pouces.
Il y a un éclairage LED partout, et Smart dit que l’intérieur est décoré de matériaux haut de gamme. Cinq peuvent s’asseoir à l’intérieur, et Smart dit qu’il y a autant de place là-dedans que dans une Classe E.
Sur le plan technologique, vous bénéficiez d’un système d’assistance à la conduite de niveau 2 avec régulateur de vitesse adaptatif, phares de route adaptatifs, aide au maintien de voie, stationnement automatique, aide aux angles morts et aide à l’autoroute et aux embouteillages.
Les autres équipements de sécurité comprennent sept airbags.
À 14 pieds de long, le n ° 1 a à peu près la taille d’un Mini Countryman. Cela en fait la plus grande Smart jamais mise en production. C’est aussi la Smart la plus puissante mise en production avec une marge assez énorme. Il repose sur l’architecture d’expérience durable de Geely, qui sous-tend le Zeekr 001 et devrait être la plate-forme pour la Lotus Eletre.
Ici, dans le Smart, il dispose d’une batterie de 66 kWh pouvant parcourir jusqu’à 273 miles sur le cycle WLPT. La puissance provient d’un seul moteur entraînant les roues arrière produisant 268 CV et un couple de 253 lb-pi. Smart dit que le SUV de 4 012 livres atteindra 112 mph.
Et pour un tour du chapeau soigné, ces poignées de porte peuvent se briser de la glace, bien que Smart n’ait pas précisé comment cela fonctionne.
La charge est réalisée avec une capacité de charge rapide de 150 kW qui peut remplir la batterie de 10 à 80 % en moins de 30 minutes. L’utilisation d’un chargeur de 22 kW permettra d’obtenir la même charge en environ trois heures.
Le Smart #1 entre en production à la fin de cette année avec des livraisons à partir de 2023. Smart n’a pas encore annoncé de prix, mais il peut dire que l’Amérique du Nord n’est toujours pas sur sa carte. Le SUV sera destiné à l’Europe et à la Chine.