Coureurs prototypes : nous les connaissons, nous les aimons, et beaucoup se languissent des jours de gloire des courses GTP des années 80 et 90. Eh bien, ils ont de la chance : IMSA relance la classe GTP pour 2023et les concurrents commencent déjà à arriver. Même Cadillac est de la partie, et aujourd’hui, la marque a taquiné sa voiture GTP 2023 – une voiture qu’elle espère pouvoir remporter au Mans.
Cadillac appelle la vidéo une « allumeuse », mais il y a beaucoup de détails à trouver dans le clip de 22 secondes que la marque a publié sur YouTube. Il y a des plans larges montrant la voiture entière, des gros plans sur le côté et un soupçon de la note du moteur de la voiture lorsqu’elle se détache du cadre. Le verdict? Il ressemble et sonne super.
Cadillac travaille avec Dallara pour le châssis, comme il l’a fait pour le prototype DPi-VR sortant, mais avec un peu de chance, la voiture Project GTP ne suivra pas la convention de dénomination de son frère aîné. Même « Project GTP » est beaucoup plus prononçable avec une bouche humaine que « Dee pee eye dash vee dot are ». Je ne demande pas qu’elle s’appelle la Catera (du moins, pas explicitement), mais quelque chose qui ressemble à une voiture plutôt qu’à un code-barres serait bien.
Le projet GTP dans la vidéo est dépourvu de logos ou de décalcomanies évidents, mais ses couleurs correspondent étroitement au schéma géré par le système existant. Équipe Mustang Sampling Cadillac IMSA. Regardez attentivement la vidéo sur le côté de la voiture – le noir et l’argent de Cadillac sont subtilement accentués par le bronze de Mustang Sampling autour de la fenêtre et sur les roues.
Le prototype Project GTP fera sa première apparition en course au Rolex 24 à Daytona en janvier prochain, exécutant un « nouveau package moteur Cadillac » parallèlement à la configuration hybride spec GTP. Cadillac n’a pas précisé ce que pourrait être cet ensemble de moteurs, mais la note d’échappement dans la vidéo semble certainement musclée – s’il vous plaît, homologuez-la.