Le nouveau concept électrique de Lincoln est la forme des Lincolns électriques à venir

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Photo: Lincoln

Lincoln a dit l’année dernière qu’il deviendrait électrique avec quatre nouveaux véhicules électriques d’ici 2030, à commencer par un cette année. Lundi, Lincoln a donné son premier aperçu de ce à quoi cela pourrait ressembler.

Eh bien, quel est le concept pourrait ressembler, à moins, comme Lincoln dit il joue pour dévoiler la voiture complète le 20 avril. Lincoln dit que le concept « sert d’inspiration pour les véhicules entièrement électriques de la marque à venir dans un avenir proche », ce qui signifie que le concept sera le modèle des véhicules électriques de Lincoln, pour le meilleur ou pour le pire. . (Vous pouvez regarder le teaser complet de 16 secondes ici si vous le désirez.)

Les détails au-delà de cela sont assez rares, bien qu’il soit probable que les véhicules électriques de Lincoln partagent beaucoup avec la Ford Mustang Mach-E, dans la composition sinon dans le style. Ce n’est pas, à l’origine, comment cela devait se passer, après Lincoln a déclaré en janvier 2020 qu’il travaillerait sur un VE avec Rivianavant, quelques mois plus tard, avec le monde en proie à la pandémie, dire que ce n’était pas. L’annulation est entrée dans l’histoire, en quelque sorte, étant le premier projet de véhicule de ce type annulé spécifiquement à cause de COVID.

Près de deux ans plus tard, Lincoln semble avoir bien évolué, et probablement pour le mieux, car Rivian a lutté avec des problèmes de productionquoique par une petite faute de sa part.

Le premier véhicule électrique de Lincoln, en tout cas, devrait arriver plus tard cette année et est toujours susceptible d’être une sorte de SUV, tout comme il l’était avec Rivian à l’époque, et devrait compter parmi ses voitures de compétition comme la Tesla Model X, la Jaguar I -Pace, la Cadillac Lyriq, l’Audi E-Tron et la BMW iX, sur un marché des SUV électriques de luxe qui commence soudainement à avoir beaucoup de concurrence. Autrement dit, si vous êtes d’humeur pour un gros SUV lourd qui coûte environ 70 000 $. Tôt ou tard, les constructeurs automobiles devront peut-être même les différencier un peu plus, au lieu de dire que, vous savez, c’est la première fois qu’ils font un VE, alors essayez de le relâcher.

Lincoln devrait aussi, au moins, en profiter pour se refaire, comme ce que fait Cadillac. Le luxe américain pourrait utiliser le coup de pouce.

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