Nichées au plus profond des détails que nous avons reçus sur le Silverado 1500 ZR2 Bison 2023 de Chevrolet, vous trouverez des informations tout aussi intéressantes sur le moteur diesel Duramax I-6 de 3,0 litres qui sera disponible l’année prochaine en option, ironiquement, pour toutes les versions Silverado à l’exception Bison ZR2.
Les responsables de Chevy affirment que le turbodiesel L70 de deuxième génération est en cours d’assemblage chez GM Engine Operations à Flint, dans le Michigan, et offre une augmentation de 10 % de la puissance (de 277 ch à 305 ch) et un gain de couple de 7,6 % (495 lb-pi, à partir de 460 lb-pi), grâce à des mises à niveau de composants qui incluent :
- Nouveaux pistons en acier avec un bol de combustion révisé
- Turbocompresseur réajusté
- Nouveaux injecteurs de carburant
- Fonctionnalités améliorées de contrôle de la température
Le brûleur à mazout mis à jour est prévu pour les niveaux de finition Custom, Trail Boss, LT, RST, LT Trail Boss, LTZ et High Country du Silverado 1500, et il est toujours lié à une transmission automatique à 10 vitesses pour compléter le groupe motopropulseur dynamique.
« Ces améliorations apportées au populaire moteur diesel Duramax de 3,0 litres s’appuient sur la conception déjà avancée du moteur de première génération », a déclaré John Barta, ingénieur en chef adjoint des moteurs diesel. « Nous entendons souvent des clients exprimer leur satisfaction face à l’économie de carburant exceptionnelle et à la puissance douce et silencieuse du moteur diesel actuel, nous avons donc hâte qu’ils fassent l’expérience de ce moteur avancé, rendu possible par l’évolution continue de la conception et les progrès des technologies des moteurs. . »