Et si nous vous disions qu’il y avait un type riche excentrique qui a lancé sa propre entreprise automobile qui a produit des véhicules avec des caractéristiques non conventionnelles et a fait des déclarations douteuses bien avant Elon Musk ? Son nom était Bruce Baldwin Mohs et selon nos recherches sur Hemmings, il était un « entrepreneur en série » et un inventeur. Mohs a commencé son entreprise en fabriquant des side-cars pour vélos, mais il a finalement essayé et échoué à produire en masse des automobiles.
Mohs était fier d’inclure des fonctionnalités « luxueuses » dans ses voitures comme un réfrigérateur ou une radio CB. Il voulait rivaliser avec Cadillac et Lincoln en ciblant les personnes très aisées qui avaient soif de commodités modernes dans leur transport quotidien, comme une fournaise au butane (sérieusement, il a en fait fabriqué une voiture avec une fournaise au butane).
Un jour, Mohs a décidé qu’il manquait un segment d’acheteurs de voitures terriblement mal desservi : les chasseurs de gros gibier. Bien sûr, il y avait beaucoup de voitures pour les célébrités, les dignitaires et les titans des affaires, mais qu’en est-il de ceux qui ont besoin d’une voiture parfaitement adaptée pour tirer inutilement sur les éléphants et les girafes ?
Entrez dans le « SafariKar » de Mohs. Le SafariKar est basé sur un châssis à quatre roues motrices International Travelall de 1969 avec un moteur V-8 de 6,3 litres. Au-delà de ces fondements relativement normaux, le SafariKar est un concept complètement dingue.
Il a des portes qui s’étendent sur des pistons plutôt que de s’ouvrir sur des charnières, trois sièges avant que Mohs a achetés à la société de production de l’acteur Steve McQueen, et pour une raison inexplicable, Mohs avait tout l’extérieur de la voiture recouvert de Naugahyde. Aucune spécification des panneaux de carrosserie en aluminium du véhicule n’est visible.
Le chapiteau du SafariKar est cependant un toit rigide qui se replie, ce qui permet au propriétaire assis à l’arrière du véhicule de se lever et d’appuyer son arme sur un rail rembourré pour tirer sur un pauvre animal qui a été étourdi par le niveau. d’éclat à l’écran.
Comment regarder l’événement Mecum Auctions Harrisburg
Imaginez juste être une antilope prenant une gorgée d’un ruisseau et la dernière chose que vous voyez est un mec à l’allure de Van Pelt debout dans un SafariKar avec une calandre géante plaquée or pointant un fusil vers vous ? Heureusement pour les animaux, ce n’est pas un scénario qui s’est jamais joué. Mohs n’a produit que trois prototypes SafariKar en 1972, chacun avec un prix de 14 000 $ (ce qui équivaut à environ 100 000 $ en 2022). Aujourd’hui, seuls deux exemplaires existent encore, dont l’un est actuellement à gagner chez Mecum Auctions.
L’exemple particulier vu ici a 4 800 heures investies dans sa restauration et tout fonctionne toujours ; même ces portes bizarres. De plus, oui, il est également entièrement recouvert de Naugahyde. Donc, si vous avez toujours voulu avoir la chance de posséder la voiture rare la plus étrange de la planète, voici votre chance.