Tle modèle 3 rafraîchi d’esla a enfin mis en vente en Chine, en Europe et ailleurs après des fuites ici et là au cours de l’année dernière. Il présente une légère refonte, une plus grande autonomie et un intérieur mis à jour avec de nouveaux matériaux, ainsi qu’un prix plus élevé dans certaines régions. Il est censé commencer à être expédié en Europe le mois prochain, et les acheteurs américains pourraient bientôt le voir sur le site de commande de la société.
Dans un tweet de Tesla Europe, la société a publié des photos montrant les changements de style, en particulier à l’avant, qui est plus élégant et moins bulbeux qu’auparavant. Cela l’aide à voyager plus loin moyennant une charge.
« Parcourez jusqu’à 629 km (390 miles) avec une seule charge avec un style extérieur mis à jour et optimisé pour un aérodynamisme maximal », peut-on lire dans la légende. Ceci est basé sur la gamme WLTP européenne, qui équivaut à une autonomie supérieure de 10 à 12 % par rapport au modèle précédent. Compte tenu de la portée EPA de 272 milles/333 milles du modèle 3 de base/longue portée actuel, cela signifie que la portée américaine pourrait atteindre environ 300 milles/365 milles.
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Tesla promet également « une qualité de conduite plus raffinée et plus détendue, grâce à une combinaison d’une carrosserie plus rigide et d’un réglage de suspension mis à jour ». Deux nouvelles couleurs (ultra rouge et gris furtif) sont proposées pour 2 000 € par rapport à la couleur blanche de base et sont conçues pour changer subtilement en fonction de l’angle de vue et de l’éclairage.
L’intérieur a également été rafraîchi (avec des commandes physiques toujours introuvables). Tesla promet « des matériaux plus sophistiqués, des sièges ventilés et un éclairage d’ambiance personnalisable », ainsi qu’un écran tactile arrière qui offre des commandes de divertissement et de climatisation aux passagers arrière. Pendant ce temps, l’écran tactile principal offre plus d’espace d’écran utilisable grâce à des cadres plus petits, et également « plus lumineux, plus contrasté et plus réactif », a écrit Tesla.
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La Model 3 était déjà relativement silencieuse, mais son fonctionnement électrique silencieux rend également tous les bruits extérieurs plus prononcés. À cette fin, la nouvelle version dispose d’un « verre acoustique à 360 degrés [that] « Assure le silence à l’intérieur de l’habitacle, peu importe ce qui se passe autour de vous », avec beaucoup moins de bruit de route et de vent, a promis Tesla. Il est également livré avec un meilleur système audio qui comprend désormais jusqu’à 17 haut-parleurs, deux caissons de basses et deux amplificateurs. « Il va évidemment jusqu’à 11 ». « , a déclaré Tesla (lire cela avec la voix d’Elon Musk).
Tesla a déjà apporté des mises à jour importantes au Model 3 depuis sa première sortie en 2018 (via des mises à jour du micrologiciel et des modifications physiques mineures), mais la nouvelle version semble le rendre plus sophistiqué et efficace – probablement en réponse aux véhicules électriques raffinés de Kia, Mercedes. et d’autres. Cela pourrait également rendre le modèle 3 moins cher à produire, selon les rumeurs de l’année dernière.
Cependant, le nouveau Model 3 pourrait coûter plus cher à son arrivée aux États-Unis. En Chine, le modèle de base coûte désormais environ 35 800 dollars, soit 12 % de plus que la version précédente, selon Le journal de Wall Street. Dans le même temps, le modèle de base coûte le même prix en Norvège, mais la version longue portée coûte environ 950 $ de plus. Comme mentionné, les configurateurs de Tesla sont désormais disponibles en Europe, avec des livraisons attendues en octobre – et ils devraient bientôt arriver aux États-Unis.
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