Les propriétaires de GMC Hummer EV pourront bientôt élever leur véhicule de 9 000 livres de près de six pouces supplémentaires dans les airs, le tout grâce à une simple mise à jour logicielle. Au cours des prochaines semaines, GMC ajoutera un nouveau « mode d’extraction » – qui permet aux conducteurs d’élever leur véhicule pour éviter les obstacles hors route – à tous les modèles de la première édition de la camionnette tout électrique. Essentiellement, le mode d’extraction permet aux conducteurs d’élever leur véhicule afin qu’ils puissent éviter les obstacles hors route.
Aussi amusant que puisse paraître la fonction, les conducteurs doivent tenir compte du fait que le mode de suspension ne peut être utilisé qu’à basse vitesse. De plus, l’utilisation fréquente de la fonction obligera votre véhicule à se refroidir avant d’être à nouveau suspendu. Au total, le mode d’extraction permettra une garde au sol de 15,9 pouces pour le véhicule, ce qui lui donnera un avantage sur les autres véhicules tout-terrain comme le Rivian R1T, le Ram TRX, le F150 Raptor et le Bronco Raptor. Pour un aperçu du mode d’extraction en action, regardez la vidéo ci-dessous.
Malheureusement, seuls quelques propriétaires de GMC Hummer EV pourront réellement essayer la fonctionnalité. Comme Électrek notes, la demande pour le Hummer a largement dépassé les attentes de GMC et le constructeur automobile a du mal à accélérer la production. Un seul Hummer EV a été livré l’année dernière, et le constructeur automobile a reçu plus de 65 000 réservations pour ses camionnettes et VUS Hummer EV. Si vous êtes à la recherche d’un pick-up de première édition, vous n’avez pas de chance : les réservations pour le véhicule d’environ 110 000 $ sont complètes. Et si vous optez pour un modèle légèrement moins cher, vous pourriez devoir attendre deux ans.
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