Le Michigan approuve les plaques d’immatriculation numériques, un État tiers les approuve

Cela a pris un peu plus de temps que prévu, mais le Michigan est désormais le troisième État où les conducteurs peuvent commander une plaque d’immatriculation numérique pour leurs voitures. Les plaques numériques, dont l’utilisation est légale dans les 50 États ainsi qu’au Canada et au Mexique, sont assorties d’un abonnement mensuel compris entre 20 $ et 25 $, selon le modèle.

Revivre

Reviver, la société à l’origine de ces remplacements électroniques connectés pour un simple morceau de métal, vante un certain nombre d’avantages des plaques numériques. Reviver les appelle Rplates, et les plaques numériques permettent de suivre la voiture en cas de vol. La société affirme également qu’il est plus facile de renouveler et d’enregistrer une plaque numérique que d’obtenir un nouvel autocollant pour votre plaque actuelle. En fait, les plaques numériques n’affichent aucune information d’expiration d’enregistrement puisque, lorsque l’enregistrement expire, la plaque indique simplement « invalide » jusqu’à ce que la plaque ait été renouvelée. Grâce à leur connexion de données cellulaires, les plaques numériques peuvent également être utilisées pour afficher des messages d’avertissement, comme les alertes Amber.

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Choix : câblé ou alimenté par batterie

Les frais de nouvelle plaque pour une plaque standard du Michigan sont actuellement aussi bas que 5 $, mais pour offrir ces fonctionnalités, Reviver facture un abonnement mensuel de 19,95 $ par mois pour un modèle alimenté par batterie qui comprend une batterie remplaçable qui devrait durer cinq ans ou 24,95 $ par mois pour le modèle câblé installé par un professionnel. Ce sont des prix mis à jour depuis que nous avons parlé avec le fondateur de Reviver, Neville Boston, en novembre 2020.

Le secrétaire d’État du Michigan n’a pas encore mis à jour son site Web pour prendre en compte les plaques d’immatriculation numériques, mais l’Arizona, où les plaques numériques sont légales depuis janvier 2019, indique clairement que l’État ne tire aucun revenu supplémentaire de la vente de ces plaques. En mars, Reviver a annoncé que plus de 100 concessionnaires automobiles avaient rejoint son programme de partenariat pour les concessionnaires automobiles, ce qui permet aux acheteurs de voitures de ces endroits d’obtenir plus facilement des plaques d’immatriculation numériques pour leurs nouvelles voitures. Reviver présente le programme aux concessionnaires automobiles avec une opportunité « d’opportunités substantielles de partage des revenus de chaque vente de plaques ».

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Reviver travaille sur des plaques d’immatriculation numériques depuis 2009, qui sont également disponibles en Californie. Fin 2020, la société a annoncé qu’elle apporterait les nouvelles plaques au Michigan en 2021, suivies de la Géorgie et du Texas. Cette chronologie a évidemment changé, mais aujourd’hui, Reviver dit qu’il y a « plus de 10 États américains supplémentaires » à « différentes étapes d’adoption ». L’État de Floride, par exemple, a déposé une législation autorisant les plaques Reviver au début de 2021, et la Chambre des représentants du Colorado travaille également à l’approbation des plaques. En regardant plus loin à une époque où ces types de plaques peuvent être utilisées dans tous les états et pays, on pourrait imaginer un futur cas d’utilisation où les concepteurs de véhicules intègrent la plaque d’immatriculation dans le véhicule lui-même.

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