Greg Henderson, le fabricant qualifié derrière Unofficial Use Only, a été sollicité par le légendaire fournisseur de pièces Jeep pour créer ce véhicule pour le SEMA Show 2022. JTe a été construit pour célébrer les 30 ans et plus de l’entreprise dans le secteur des pièces Jeep et le partenariat de Quadratec avec Tread Lightly !
Le projet a commencé avec un Jeep Wrangler Rubicon 4xe à quatre portes. Greg a retiré la partie arrière de la cabine, a allongé le cadre vers l’arrière d’environ un pied et s’est mis au travail sur un toit rigide personnalisé.
Le résultat a été un camion à deux portes, le JTe, avec le même empattement que le Wrangler, un lit plus long que le Gladiator et un groupe motopropulseur hybride entièrement nouveau pour tout camion Jeep.
Le JTe roule sur des pneus tout-terrain Nitto Recon Grappler de 37 pouces avec des roues Quadratec Lynx TrailGunner. Le système de suspension Lynx de 2,5 pouces de Quadratec, les doublures de passage de roue et les élargisseurs d’ailes permettent aux pneus de fonctionner.
À l’avant, il y a un pare-chocs avant Quadratec Carnivore et un treuil d’une capacité de 12 000 livres. Derrière le verre avant, il y a une barre lumineuse LED de 50 pouces.
Une partie de la construction du JTe impliquait de déplacer la batterie de la Jeep. En regardant de près le lit, le sol est incliné de quelques degrés vers le hayon pour faire de la place pour le bloc d’alimentation en dessous. La barre sport Maximus-3 a été étirée pour s’adapter au lit plus long, qui contient également un pneu de secours pleine grandeur. Derrière le pare-chocs arrière se trouve un treuil Quadratec d’une capacité de 9 000 livres, et le hayon arbore une carte des États-Unis indiquant où le nettoyage des sentiers aura lieu.
En haut, Greg a amélioré le seul autre Jeep Gladiator à deux portes (que nous connaissons) en construisant un toit rigide entièrement fonctionnel avec des panneaux Freedom.
À l’intérieur, les sièges ont été traités avec du cuir Katzkin, un système de tableau de bord Alpine, des revêtements de sol Quadratec et des pochettes de porte personnalisées imprimées en 3D qui éliminent les organisateurs en filet ennuyeux qui sont de série sur certains véhicules Jeep.
Le Gladiator JTe a été peint en vert Quadratec, avec une torsion – Greg a utilisé du verre broyé provenant d’une tasse à boire pour ajouter un peu d’éclat au vert.