Le Honda HR-V de troisième génération a été dévoilé l’année dernière, mais c’était la version pour tout le monde en dehors de l’Amérique du Nord. Ici, Honda prévoit un HR-V avec un style légèrement différent et une date de sortie plus tardive, car nous sommes spéciaux. Honda a publié jeudi des images teasers du HR-V 2023.
Honda n’a pas sorti grand-chose d’autre, mais il a dit que le HR-V 2023 « sera lancé en Amérique du Nord cette année ». Ce sera probablement hybride, ou du moins en option, tout comme le HR-V mondial. Cependant, nous ne connaissons pas le prix ou d’autres spécifications.
Le style pour l’Amérique du Nord est plus terrestre que le HR-V mondial. C’est une voiture pour les gens qui font du snowboard — or au moins les gens qui aiment se considérer comme des snowboarders. Devenir plus robuste est, généralement, ce que Honda veut que vous pensiez à ses VUS et multisegments ces jours-ci, à l’ère du nouveau Ford Bronco. Ce qui est bien, mais je pense parfois que les concepteurs automobiles sont convaincus que chaque acheteur de voiture vit dans le sud de la Californie et passe ses week-ends dans les montagnes. Si seulement nous pouvions tous avoir autant de chance.
Honda vendu 137 090 HR-V aux États-Unis l’année dernière en tout état de cause, une augmentation de 63% d’une année sur l’autre par rapport à 2020, ce que j’essaie toujours de comprendre.
Les versions de la voiture datent de la fin des années 90, mais elle n’a été vendue aux États-Unis qu’en 2015, en tant que modèle 2016, après ses débuts à Los Angeles en 2014 – un événement si excitant que nous n’avons même pas pris la peine de le bloguer. L’attrait actuel du HR-V est principalement son prix, puisqu’il commence à 21 870 $, ce qui est moins cher qu’une Civic. Le HR-V est aussi, vraisemblablement, destiné à ceux qui manquent la Honda Fit, qui Honda ne vend plus ici, parce que Honda dit qu’ils sont plus intéressés à « gagner de l’argent ». C’est plutôt ce que nous méritons.