Le Honda HR-V 2023 devrait faire ses débuts le 4 avril

À peu près la seule chose que nous pouvons glaner de cette photo teaser publiée par Honda, c’est que les concepteurs de l’entreprise ont bon goût en matière de polices.

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Cette année devrait être importante pour Honda. Le constructeur automobile japonais très apprécié devrait lancer trois véhicules utilitaires redessinés en 2022. Oui, Trois. Cet assaut SUV comprend le CR-V, Pilote et le HR-V compact, dont la société a déclaré mercredi qu’il ferait ses débuts officiels le 4 avril.

On sait peu de choses sur le HR-V 2023, mais ce sera le premier de ces trois VUS à être dévoilé. Un rendu de ce modèle à venir a été publié en janvier lorsque « l’année du SUV Honda » a été annoncée, nous devrions donc avoir au moins une idée de base de ce à quoi ressemblera le nouveau HR-V. Dans ce dessin, le véhicule a des lignes douces, une calandre gaie et des phares plus substantiels, des éléments de conception qui le rendent beaucoup plus attrayant que le modèle quelque peu robotique disponible aujourd’hui. Quelques membres du personnel de Roadshow pensent que cette illustration rend le HR-V ressemble un peu à l’ancien Honda CR-Z hybride à hayon, bien qu’il y ait des bouffées de Ford Escape dans ce visage aussi.

Voici le croquis du HR-V que Honda a partagé en janvier.

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Honda n’a publié qu’une seule photo d’accroche du 2023 HR-V en conjonction avec la fixation de la date des débuts du véhicule. Tout ce que nous avons à partager est une photo très recadrée du hayon arrière, qui comprend un feu arrière et le logo HR-V. Si rien d’autre, nous pouvons dire que le véhicule aura des boîtiers de lampe joliment stylés – et les concepteurs ont choisi une jolie police sans empattement pour le mot-symbole.

Les VUS sont d’énormes vendeurs et la gamme actuelle de véhicules utilitaires de Honda est parmi les meilleures du secteur. Pourtant, les HR-V, CR-V et Pilot de génération actuelle vieillissent tous un peu en ce moment, il est donc judicieux de les repenser, bien qu’il soit inhabituel pour un constructeur automobile de réorganiser presque toute sa gamme de SUV en un an. Si une entreprise peut réussir cet exploit sans avoir des problèmes de qualité ou un tas de rappels, c’est Honda.


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