Il y a environ une dizaine d’années, Vétéran New York Times L’écrivain automobile Robert Yeager a commencé à remarquer une tendance émergente intéressante sur le marché des voitures de collection. « J’ai commencé à écrire sur les ventes aux enchères et la croissance de l’importance d’Internet », a-t-il déclaré. Voiture et chauffeur. « Et l’une des personnes que j’ai interrogées chez Bonham’s, cette grande maison de vente aux enchères, a noté qu’ils commençaient vraiment à vendre beaucoup de voitures aux jeunes. »
Lorsqu’il a recoupé cette information anecdotique avec d’autres sources de données, il l’a trouvée vraie.
«Le passe-temps passionné était dominé par des personnes plus âgées, principalement des hommes. Mais tout le monde des voitures de collection changeait et les acheteurs rajeunissaient. Et ça devenait vraiment très dramatique.
Cela a conduit Yeager à présenter, vendre et écrire un livre sur le sujet, Le guide Next Gen de la collection de voitures : comment acheter, vendre, vivre avec et aimer une voiture de collection (Livres automobiles, 29,99 $).
Le livre est vraiment un guide instructif, contenant, comme le titre l’indique, des informations étape par étape sur la façon de trouver, d’acheter et d’entretenir n’importe quel véhicule d’époque. Il propose également un guide approfondi des modèles émergents spécifiques d’Amérique, du Japon et d’Europe, principalement ceux des dernières décennies du 20e siècle, désormais populaires auprès de la génération Y et de la génération X. Et cela ajoute une partie de l’histoire de l’automobile, en particulier des histoires de femmes dans le passe-temps, dont beaucoup n’ont pas reçu la reconnaissance qu’elles méritent.
Plus que cela, le livre se concentre sur la manière dont nous, en tant qu’humains, nous connectons avec nos véhicules, ou les véhicules auxquels nous aspirons.
« Les voitures font partie intégrante de nos vies. Ils représentent toutes sortes de liens humains importants avec les gens que nous aimons. Et ils nous suivent tout au long de nos vies, il y a donc une implication intergénérationnelle entre les membres d’une famille ou des groupes d’amis », a déclaré Yeager, notant qu’il est lui-même un grand-père qui espère que ses petits-enfants partageront sa passion pour les voitures.
Convenant à notre époque souvent isolée, le livre contient également des conseils sur la façon de trouver une communauté automobile, en personne et/ou en ligne, pour soutenir son intérêt pour les jeunes voitures classiques. Bien que Yeager ait inventé des hot rods Ford d’avant-guerre et possédait un certain nombre d’Alfa Romeo des années 1960, dont une 2600 Spider, une GTV et une Giulietta, il possède actuellement une paire de voitures qui entrent dans cette catégorie. « J’ai un coupé Lexus SC300 de 1996 avec 250 000 miles dessus, et ça marche comme un tank », a-t-il déclaré. « Et j’ai une Mercedes 450SL de 1972 avec 46 000 miles, et tout est original et tout simplement magnifique. »
Yeager voit son nouveau livre comme un point d’entrée pour les membres nouveaux ou curieux du passe-temps, les cohortes LeMons et Radwood, entre autres. « C’est un livre pour ce que je pense [as] collecteurs passerelles. Les gens qui ont la trentaine, la quarantaine, commencent en quelque sorte », a-t-il déclaré. Mais ce n’est pas exclusif à d’autres groupes. « Je pense qu’un amateur de voitures expérimenté aimerait aussi les chapitres sur la façon d’acheter, de vendre, de vivre avec une voiture », a-t-il déclaré.
Plus que cela, il est fier de l’accent mis par le livre sur l’affection automobile. « Une autre chose que je voulais vraiment souligner dans le livre était l’amour », a-t-il déclaré. « Je ne pense pas que l’éditeur était vraiment d’accord avec cela au début, mais j’étais content de voir le mot aimer enroulé sur la couverture. J’ai eu tellement de gens qui m’ont parlé de la façon dont ils aiment leurs voitures, de la façon dont ils se sont connectés avec eux. Et j’ai moi-même eu l’expérience de pleurer quand j’ai vendu une voiture, donc je pense qu’elle a définitivement sa place là-bas.
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