Le gouvernement américain déploie son plan de plusieurs milliards de dollars pour stimuler la construction de bornes de recharge pour véhicules électriques.
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L’administration Biden est prête à se mettre au travail sur ses promesses de construire un réseau national de recharge de véhicules électriques avec l’annonce jeudi du Plan national de formule d’infrastructure pour les véhicules électriques. NEVI mettra 5 milliards de dollars à la disposition des États au cours des cinq prochaines années pour les aider à développer leur réseaux de charge.
Bien que cela semble cool – et ça l’est – il pourrait être encore plus cool qu’une partie du programme stipule que 40% des fonds utilisés profitent aux communautés défavorisées conformément à l’initiative Justice40. Cela signifie que nous devrions commencer à voir plus de bornes de recharge dans les communautés à faible revenu, ce qui sera un avantage considérable à mesure que les véhicules électriques deviendront plus courants et abordables et, par conséquent, plus accessibles à ces communautés.
Le plan NEVI alloue 615 millions de dollars de fonds pour 2022, les décaissements étant déjà prévus d’ici 2026, avec la mise en garde que le gouvernement doit approuver les plans de dépenses individuels de l’État. Au-delà des 5 milliards de dollars initiaux, il existe un programme de subventions concurrentiel supplémentaire de 2,5 milliards de dollars pour aider davantage les corridors de carburant alternatif et les systèmes de tarification communautaire. En revanche, ce programme initial non discrétionnaire se concentre exclusivement sur le développement de couloirs de carburant de remplacement.
Le gouvernement est également extrêmement précis sur la manière dont les fonds NEVI peuvent être utilisés. Par exemple, si un État prévoyait une borne de recharge dotée également de panneaux solaires pour réduire les coûts d’exploitation de cette borne, c’est acceptable. Cependant, renforcer les réseaux électriques locaux avec de l’énergie solaire pour gérer la charge supplémentaire fournie par les chargeurs sortirait du cadre du programme NEVI.
L’objectif du plan NEVI est de lancer la construction du demi-million de bornes de recharge que le président Joe Biden a inclus dans son stratégie énergétique nationale, qui a été annoncé en décembre 2021. Sera-t-il suffisant pour stimuler le développement réel en dehors de celui financé par le gouvernement fédéral, et une plus grande disponibilité des chargeurs augmentera-t-elle le taux d’adoption des véhicules électriques ? Le temps nous le dira, mais cela semble être un bon début.
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