, Stellantis, la société mère de Dodge et Jeep, a plaidé coupable à des accusations de complot criminel liées à ses efforts pour dissimuler la quantité de pollution produite par ses moteurs diesel. Le cinquième constructeur automobile mondial a accepté cette semaine de payer 300 millions de dollars d’amendes pour mettre fin à une enquête pluriannuelle du ministère américain de la Justice, Reuter .
Les procureurs fédéraux ont accusé Stellantis d’avoir enfreint la Clean Air Act, alléguant que le constructeur automobile avait tenté de tromper les régulateurs américains en vendant des véhicules dont il savait qu’ils ne respectaient pas les normes nationales d’émissions. Le ministère de la Justice a déclaré que Fiat Chrysler Automobiles, qui a fusionné avec la société mère Peugeot PSA pour former Stellantis en 2021, a installé un logiciel illégal conçu pour tromper les tests d’émissions du gouvernement.
Selon l’agence, l’entreprise a « délibérément » programmé ses voitures pour qu’elles produisent moins d’émissions pendant les essais que dans des circonstances normales. Le règlement couvre environ 100 000 véhicules vendus aux États-Unis entre 2014 et 2016, y compris des SUV et des camionnettes produits par le constructeur automobile pour ses marques Jeep et Ram.
En plus de payer une amende, Stellantis a accepté de soumettre des rapports de conformité au Clean Air Act au ministère de la Justice dans le cadre d’une période de probation de trois ans. De plus, trois employés de Stellantis attendent leur procès pour des accusations criminelles liées à l’affaire. L’accord intervient cinq ans après que Volkswagen a plaidé coupable à son propre scandale des émissions. « » a vu le constructeur automobile allemand finalement payer plus que des règlements juridiques.
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