Le front de mer de Toronto déploie des «requins robotiques» pour collecter 500 kg de déchets par jour

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Dans une première canadienne, deux aquadrones WasteShark, capables de collecter 500 kilogrammes de déchets par jour dans les zones aquatiques, ont été déployés à Toronto.

Le programme pilote est un partenariat avec PortsToronto et la société néerlandaise RanMarine Technology, qui fabrique le WasteShark.

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Les aquadrones, Ebb and Flow, noms qui ont été choisis lors d’un concours public et d’un vote plus tôt cette année, sont basés à l’extérieur de la marina de l’avant-port et sillonneront les zones problématiques pour les débris flottants à la surface de l’eau.

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Ils font partie du programme plus vaste de piégeage des ordures de la ville, qui comprend déjà un réseau de Seabins qui tirent de l’eau pour ramasser les ordures. Les WasteSharks se concentreront sur les articles plus volumineux, comme les sacs et les bouteilles en plastique, et peuvent retirer l’équivalent de plus de 22 700 bouteilles en plastique par jour.

« Ces nouvelles données viendront compléter les données sur les pièges à ordures que nous collectons actuellement, fournissant des informations importantes pour éclairer les solutions en amont pour empêcher les déchets d’atteindre notre front de mer en premier lieu », a déclaré le Dr Chelsea Rochmanprofesseur adjoint et cofondateur de l’équipe Trash de l’Université de Toronto.

Le financement du projet pilote a été rendu possible grâce à une subvention soutenu par le ministère des Affaires étrangères de les Pays-Bas, qui soutient des projets qui contribuent à Objectifs de développement durable des Nations Unies. Parmi ceux 17 butsl’eau potable et l’assainissement sont au centre des préoccupations, tout comme l’utilisation durable des ressources marines.

Le WasteShark se vend environ 24 600 $ US ou environ 33 200 $, selon Reuters.

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Depuis son lancement en 2019, le programme de piégeage des déchets a retiré des centaines de milliers de morceaux de plastique et d’autres débris du port de Toronto et du lac Ontario, selon RJ Steenstra, président et chef de la direction de PortsToronto.

« Ces aquadrones offrent une nouvelle capacité passionnante au sein de notre réseau de dispositifs de piégeage des déchets dans le port de Toronto, permettant une réponse agile aux débris flottants qui viendront compléter les Seabins déjà déployés le long du front de mer », a déclaré Steenstra, ajoutant que données collectées par les drones contribuera aux efforts mondiaux de réacheminement des déchets.

Les « requins robotiques » peuvent mesurer des choses comme les algues bleu-vert et les huiles raffinées, entre autres capacités. Chaque drone peut être actionné manuellement ou de manière autonome jusqu’à six heures et est alimenté par deux propulseurs électriques et un signal de données 4G. Les drones pèsent environ 75 kilogrammes et atteignent une vitesse maximale de 3 kilomètres par heure.

Plus tôt cette année, un WasteShark a également été déployé dans la Tamise en Angleterre. Deuxième plus long fleuve du Royaume-Uni, la Tamise possède l’un des plus hauts niveaux de concentrations de microplastiques trouvées dans toutes les rivières du monde.

Les chercheurs estiment que 10 000 tonnes de déchetsen grande partie en plastique, pénètrent dans les Grands Lacs chaque année en provenance des États-Unis et du Canada.

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