Est-ce que le 2022 Ford Maverick étiquette de prix bas et fonctionnalités simples vous séduisent ? Vous n’êtes pas seul, mais il semble que le camion compact soit sur le point de voir des augmentations de prix, comme indiqué dans le Forum Maverick Truck Club et rapporté par Autoblog.
Fleshman03, utilisateur du Maverick Truck Club, a publié une photo d’un bulletin envoyé aux concessionnaires Ford qui mettait en évidence une liste d’augmentations de prix qui sont entrées en vigueur le 27 décembre 2021. La garniture XL du modèle de base reste toujours à un prix inférieur à 20 000 $ avant les frais de destination (après à quel point cela coûtera 21 490 $). Toutes les autres versions – et certaines autres fonctionnalités sophistiquées – entraîneront des coûts supplémentaires pour le PDSF.
Voici comment ces coûts diminuent :
- Toutes les versions XLT : 80 $ d’augmentation
- Toutes les versions Lariat : augmentation de 370 $
- Toit ouvrant : 200 $ d’augmentation (maintenant une option de 995 $)
- Ford Co-Pilot360 : 110 $ d’augmentation (maintenant une option de 650 $)
- Forfait de luxe Lariat : augmentation de 410 $ (maintenant une option de 3 750 $)
- Ensemble de luxe Lariat 54L et 54B : augmentation de 155 $ (maintenant une option de 2 500 $)
- Trousse d’assistance routière : 10 $ d’augmentation (maintenant une option de 70 $)
- Trousse de premiers soins : 10 $ d’augmentation (maintenant une option de 50 $)
Toute commande antérieure au 27 décembre sera honorée au prix tel qu’il était.
La plupart de ces augmentations ne sont pas énorme, et le Maverick est toujours un sacré bon camion pour un prix encore bon marché. Vous pouvez toujours obtenir le XL Hybrid pour 19 995 $ (ce qui est important, car ces 5 $ de moins de 20 000 $ font vraiment beaucoup de travail). Un Maverick haut de gamme coûte encore environ 36 000 $. Et c’est toujours moins cher que des concurrents comme le Hyundai Santa Cruz.
Les augmentations de prix, cependant, ne sont pas vraiment surprenantes. Le monde est en proie à des problèmes de chaîne d’approvisionnement et aux fluctuations des prix du marché depuis à peu près tout, et l’industrie automobile a été touchée particulièrement dur. Si les pièces sont plus difficiles à trouver, il est logique que les prix augmentent.
Cela dit, ce n’est toujours pas idéal pour les consommateurs qui attendaient avec impatience un Maverick au début de la nouvelle année, ce qui a été un sentiment commun dans les forums du Maverick Truck Club. Reste à voir si d’autres augmentations sont à venir.