vendredi, novembre 29, 2024

Le Ford Bronco Raptor est trop gros

Image de l'article intitulé Le Ford Bronco Raptor est trop gros

photo: Gué

Ne vous inquiétez pas, les gars. le Ford Bronco Raptor a un problème de taille, trop. Cependant, son problème est d’être trop grand. Ford a réussi à fabriquer un véhicule à la fois trop haut et trop large pour son usine de production.

Selon Autorité motrice, le dossier de conception du Braptor prévoyait un débattement de suspension de 13 pouces à l’avant et à l’arrière, mais les ingénieurs du produit en voulaient plus. Et plus ils ont obtenu. La production Bronco Raptor a 14 pouces de débattement de suspension arrière. Cela a causé tout un problème pour la production, car il faisait le camion à peu près 78 pouces de hauteur.

En fait, le Bronco Raptor est trop grand pour sa chaîne de montage à Wayne, Michigan. Mais eles ingénieurs sont restés fidèles à leurs armes et ont dit aux autres sur le projet de le comprendre.

Et, comprendre qu’ils l’ont fait. Ils ont créé un support de montage antichoc à deux positions qui maintient l’essieu arrière un pouce plus haut que la normale, empêchant la suspension arrière d’atteindre sa pleine extension.

Après avoir quitté la chaîne de montage, les Bronco Raptors se dirigent ensuite vers le « Mod Center » à côté. C’est là que l’usine les accessoires sont installés. Les Bronco Raptors sont placés sur un ascenseur. Là, deux boulons par côté sont desserrés, puis une vis de réglage est retirée du bas du support d’essieu et placée dans la fente inférieure du moulage. Un ingénieur sur le projet a dit que c’était une erreur-moyen infaillible de s’assurer que l’essieu est au bon endroit.

Cependant, la hauteur n’était pas le seul problème de taille auquel le Bronco Raptor était confronté – ce’C’est aussi beaucoup trop épais pour leur processus de production de peinture.

Image de l'article intitulé Le Ford Bronco Raptor est trop gros

Capture d’écran: Doug De Muro via Youtube

Selon Chez Doug De Muro vidéo détaillée sur le Bronco Raptor, des représentants de Ford lui ont dit que le maximum que l’atelier de peinture pouvait couvrir est l’endroit où les parties peintes de la carrosserie se terminent – ce qui signifie que les énormes élargisseurs d’ailes de la voiture ne pouvaient pas être peints. Ces ailes lui donnent une largeur de près de 10 pouces plus qu’un Bronco de base.

Le Bronco Raptor est trop haut et trop large pour sa propre chaîne de montage, il est donc préférable d’éviter de se garer à côté d’un dans un parking.

Source-148

- Advertisement -

Latest