La mission de Zūm est simple — mettre en place un transport scolaire fiable, efficace, durable et transparent.
Pour réussir l’exploit de moderniser un système incroyablement obsolète et coincé dans la boue, Zūm s’appuie sur un logiciel d’analyse basé sur le cloud pour créer un système de routage de bus agile avec une visibilité en temps réel pour les écoles et les parents. La startup utilise également une flotte diversifiée qui comprend des bus, des camionnettes et des voitures qu’elle distribue en fonction de cas d’utilisation spécifiques. Par exemple, les enfants qui vivent sur des itinéraires plus fréquentés seront affectés à des autobus scolaires, et ceux qui sont un peu plus éloignés se verront envoyer des fourgonnettes ou des voitures pour augmenter l’efficacité globale.
La dernière fois que nous avons parlé à Ritu Narayan, le fondateur de Zūm, la startup venait de remporter un contrat de 150 millions de dollars pour moderniser le transport des élèves du district scolaire unifié de San Francisco et travaillait sur un plan pour transformer sa flotte d’autobus scolaires électriques en une centrale électrique virtuelle. pour fournir de l’énergie de secours au réseau.
« Zūm est une entreprise très résistante à la récession. Quoi qu’il en soit, les enfants iront à l’école tous les jours, qu’il y ait une récession ou une inflation. Ritu Narayan, fondateur de Zūm
Depuis lors, Zūm a signé un contrat de 68 millions de dollars avec les écoles publiques de Seattle et un contrat de 400 millions de dollars avec le district scolaire unifié de Los Angeles pour amener leurs systèmes de bus obsolètes en 2022 et au-delà. La société a également clôturé une série D de 130 millions de dollars dirigée par Softbank Vision Fund 2, portant son financement total à plus de 200 millions de dollars et s’est fixé pour objectif d’avoir une flotte d’autobus, de camionnettes et de voitures 100 % électrifiées d’ici 2025.
Nous nous sommes assis avec Narayan pour rattraper son retard sur l’année écoulée et discuter de la manière d’attirer les meilleurs talents technologiques, de la manière dont les startups en phase de croissance peuvent attirer des investisseurs de niveau supérieur et de la manière de choisir une entreprise à l’épreuve de la récession.
Note de l’éditeur : L’interview suivante, qui fait partie d’une série en cours avec des fondateurs qui créent des entreprises de transport, a été modifiée pour plus de clarté et de longueur.
TechCrunch : Zūm a récemment embauché de nouveaux cadres impressionnants. Il semble que vous ayez débauché des entreprises comme Amazon, Microsoft, Uber et Netflix. Avez-vous des conseils pour d’autres startups qui cherchent à attirer les meilleurs talents technologiques ?
Ritu Narayan : La chose n ° 1 est l’accent mis sur la mission et le but. L’entreprise que nous perturbons est une entreprise assez ancienne. Il existe depuis 80 à 100 ans sans beaucoup de changement. Ainsi, lors de la recherche d’embauches potentielles, nous identifions très clairement les changements apportés par Zūm. Nous pensons que tout le monde a été confronté à une sorte d’histoire d’autobus scolaire, qu’il ait été victime d’intimidation dans l’autobus ou qu’il n’y ait peut-être pas eu accès à un autobus et qu’il ait dû marcher. Cela fait tellement partie de la vie des gens que lorsque nous expliquons notre mission et notre histoire fondatrice, les gens sont tout à fait capables de comprendre.