Rivian brûle peut-être encore de l’argent, mais il a réussi à réduire ses pertes et à générer plus de revenus alors que le constructeur automobile vend davantage de ses véhicules électriques tout en réduisant les coûts.
Rivian a annoncé mardi un chiffre d’affaires de 661 millions de dollars au premier trimestre, soit près de sept fois par rapport à la même période l’an dernier, alors qu’il était en proie à des contraintes d’approvisionnement et à des problèmes de production qui ont freiné les livraisons. Les revenus de l’entreprise au premier trimestre ont été alimentés par 7 946 livraisons de véhicules, contre 1 227 véhicules livrés aux clients au premier trimestre 2022.
Les revenus ont cependant chuté par rapport au quatrième trimestre, lorsque Rivian a généré 663 millions de dollars de ventes. La société a également noté que sa chaîne de production de fourgons commerciaux était en panne pendant une partie importante du trimestre, car elle a introduit sa technologie de moteur Enduro et de batterie lithium-fer-phosphate dans le processus de production de fourgons commerciaux.
« Nous prévoyons de continuer à voir un écart entre les volumes de production et de livraison alors que nous développons notre usine de production », a déclaré la société.
Les actions de Rivian ont augmenté de 5% dans les échanges après-vente à 14,57 $, les investisseurs ayant réagi favorablement au rythme des revenus. Les analystes interrogés par Yahoo Finance prévoient un chiffre d’affaires moyen de 652 millions de dollars au premier trimestre.
La société a également vu sa perte nette se réduire légèrement par rapport à il y a un an. Rivian a déclaré une perte nette de 1,35 milliard de dollars, ou 1,45 $ par action, au premier trimestre, en baisse par rapport aux pertes de 1,59 milliard de dollars, soit 1,77 $ par action, au premier trimestre 2022. Sur une base ajustée, la société a déclaré une perte de 1,06 milliard de dollars au premier trimestre. trimestre, légèrement inférieur à la perte de 1,14 milliard de dollars à la même période l’an dernier.
La société dispose de près de 12 milliards de dollars en trésorerie et équivalents de trésorerie.
Malgré la direction positive de ses résultats du premier trimestre, le spectre des contraintes de la chaîne d’approvisionnement pèse toujours sur l’entreprise. Rivian a déclaré dans sa lettre du premier trimestre aux actionnaires que la chaîne d’approvisionnement continuera d’être le principal facteur limitant de la production de ses installations normales. La société a déclaré qu’elle travaillait sur de nouvelles modifications de conception technique et sur d’autres technologies qui seront déployées au cours du second semestre de l’année pour aider à atténuer ces contraintes.
La société maintient toujours son objectif de production pour 2023 de 50 000 véhicules, même avec des problèmes persistants de chaîne d’approvisionnement. (Rivian a augmenté ses prévisions de production plus tôt cette année). Ce chiffre, bien que le double de ce qu’il a produit en 2022, est toujours bien inférieur à la capacité annuelle de son usine de Normal, dans l’Illinois. Rivian a déclaré que l’usine de l’Illinois sera capable de produire 150 000 véhicules électriques par an lorsqu’elle sera pleinement opérationnelle, avec des plans pour passer à 200 000.
La société a également réaffirmé qu’elle s’attend à une perte nette ajustée de 4,3 milliards de dollars et à 2 milliards de dollars de dépenses en immobilisations en 2023.
Le PDG de Rivian, RJ Scaringe, a souligné les progrès de l’entreprise, citant la montée en puissance continue de la production de son SUV R1S et de son camion R1T, l’intégration de son moteur Enduro et de ses batteries LFP et l’amélioration de l’efficacité opérationnelle.
« Nos priorités fondamentales pour 2023 sont inchangées », a-t-il déclaré dans un communiqué préparé. « L’équipe reste concentrée sur l’accélération de la production, la réduction des coûts, le développement de la plate-forme R2 et des technologies futures et la fourniture d’une expérience client exceptionnelle de bout en bout. La production au cours du premier trimestre a été conforme à nos attentes et, par conséquent, nous réaffirmons nos perspectives de production pour l’année de 50 000 unités au total.
Rivian a déclaré 283 millions de dollars de dépenses en immobilisations, soit un tiers de moins que les 418 millions de dollars qu’elle a dépensés au premier trimestre de 2022. La société a déclaré que les dépenses en immobilisations étaient plus élevées l’année dernière en raison des dépenses d’équipement et de construction aux premiers stades de sa rampe de production à son Normal, usine de l’Illinois.