La supercar électrique Drako GTE a fait son apparition sur la scène automobile lors de la Monterey Car Week 2019. Il a séduit les spectateurs avec sa plate-forme Fisker Karma, sa carrosserie en fibre de carbone conçue par l’ancien directeur du design de Pininfarina, Lowie Vermeersch, et la technologie exclusive du système de gestion de véhicule Drako Motors Drive OS. La voiture électrique axée sur la performance était plus une question d’amour de la conduite et de passion pour les voitures de sport impressionnantes que d’économie, de valeur et de sauvegarde de la planète – les sujets de discussion standard des véhicules électriques produits en série. C’était une voiture adorable développée par Dean Drako et Shiv Sikand, des entrepreneurs de logiciels prospères de la Silicon Valley et des passionnés de voitures, qui voulaient juste une voiture plus performante que ce qu’ils trouvaient.
Drako a fait allusion à un autre modèle, fin 2019, en attendant le succès du GTE de l’entreprise. « Notre prochaine voiture, que nous pouvons faire dans environ un an, sera ciblée sur environ 4 500 livres », a déclaré Sikand. « Nous en construirons 99, à la moitié du prix de la GTE. Cela me place carrément sur le territoire de la Lamborghini Aventador et de la Ferrari 812 Superfast. Et je peux manger ces voitures. » Sikand sourit à cette pensée. « C’est ce que nous allons faire : fournir des voitures qui sont tout simplement incroyables à conduire, totalement sans culpabilité et rapides comme l’enfer. »‘
Avance rapide d’environ deux ans, et il semble que l’aspiration de Drako Motors pour un autre modèle se soit concrétisée. Il s’appelle le Drako Dragon, et bien que nous n’ayons pas encore tous les détails sur ce cinq places, une chose est sûre : c’est le GTE sous stéroïdes. Tout ce que Drako a appris du GTE, il s’appliquait au Dragon. Drako, lorsqu’il parlait ouvertement de (certaines itérations) du Dragon sur son site Web, considérait le Dragon comme une mise à niveau du GTE, considérablement repensé et mis à niveau avec pratiquement aucun système intact, « le nouveau summum des performances des véhicules électriques ».
Comme le GTE, le Drako Dragon a été conçu par le concepteur en chef de Drako Lowie Vermeersch et son équipe italienne GranStudio. La silhouette du Dragon montre qu’il a une garde au sol généreuse avec des hanches larges et aérodynamiques. C’est un SUV aux ailes de papillon courbes. Drako vante le confort des passagers « de classe mondiale » dans sa cabine à cinq places, une capacité de bagages abondante et un luxe et des performances « battant le monde ».
Comme le GTE, le Dragon utilisera le groupe motopropulseur DriveOS Quad Motor de Drako (permettant un contrôle individuel du couple positif et négatif de chaque roue) et le système de batterie interne de Drako. Le Dragon de 2 000 chevaux devrait atteindre une vitesse de pointe de plus de 200 mph, sprinter à 60 mph en 1,9 seconde et atteindre un quart-temps de 9,0 secondes. Ces chiffres seraient surprenants, s’il n’y avait pas de GTE ouvrant la voie. Un système de suspension à trois étages aide à lisser les routes et les sentiers. Oui, Drako a mentionné les sentiers et la capacité hors route.
Quant au prix du Dragon Drako ? Nous n’avons pas de chiffre, mais il est apparemment compétitif avec le segment des super-SUV existants, mais avec le double de puissance. Considérant que le GTE vaut plus d’un million de dollars, le Dragon pourrait encore facilement surpasser l’Aston Martin DBX, la Bentley Bentayga, la Lamborghini Urus et la Rolls-Royce Cullinan, par exemple.
Quant aux gars derrière le Drako GTE et maintenant le Dragon, ils ne rivaliseront jamais avec la Tesla d’Elon Musk, et ils sont parfaitement d’accord avec ça. Lors d’un entretien avec MotorTrend, Shiv Sikand a commenté : « Nous sommes fous. Vous savez, j’étais à Newport Beach. J’ai rencontré l’un des principaux gars qui travaille dans l’industrie depuis longtemps. Il dit : « Pourquoi tu te lances dans le business automobile ? Me regardant bêtement, comme ‘il y a quelque chose qui ne va pas avec toi?’ Je suis comme, ‘ouais, il y a quelque chose qui ne va pas avec nous. Tu sais, Dean [Drako] et je suis un peu fou. ‘ »‘