Honda est connue à la fois pour ses véhicules et ses robots, et au cours des dernières années, elle a essayé de combiner ces deux choses avec le véhicule de travail autonome (AWV). Elle vient de dévoiler une nouvelle version de 3e génération conçue pour transporter jusqu’à deux palettes de marchandises sur les chantiers sans assistance humaine. Cette fois, cependant, Honda tient à trouver des entreprises prêtes à l’essayer.
L’AWV a évolué de ce qui était essentiellement un VTT avec le toit coupé, à un wagon électrique autonome glorifié jusqu’au modèle actuel. Comparé à la version de 2e génération, le dernier AWV a une taille de lit plus grande (deux palettes) et une capacité plus élevée (2 000 livres); une vitesse d’auto-conduite plus élevée allant jusqu’à 10 MPH ; une batterie plus grande qui offre jusqu’à 10 heures et 28 miles d’autonomie ; meilleures fonctions d’évitement ; et un lit inférieur pour faciliter le chargement.
Il peut fonctionner de manière autonome ou via une télécommande sur des terrains difficiles comme les chantiers de construction, grâce à une suite de capteurs sur le mât. Celles-ci incluent les technologies GPS, radar, LiDAR et caméra, ainsi que la connectivité cloud, le tout contrôlé par une interface basée sur une tablette. « Des tests sur le terrain précédents ont également vérifié avec succès que plusieurs AWV Honda peuvent transporter et livrer des matériaux et des fournitures de construction à des points précis le long d’un itinéraire prédéfini », a déclaré la société.
L’AWV permettra aux entreprises de construction et à d’autres entreprises de résoudre des problèmes tels que les pénuries de main-d’œuvre et le transport sur le chantier, estime Honda. Après avoir testé de manière approfondie le dernier modèle, il a déclaré que la version AWV 3.0 est maintenant prête pour des essais sur le terrain réels et recherche des partenaires lors d’un salon de la construction qui se tiendra à Las Vegas à partir du 14 mars 2023.
« Nous voulons rencontrer des partenaires commerciaux potentiels et des entreprises à CONEXPO qui souhaitent tester le véhicule sur le terrain sur leur chantier. Nous pensons que le Honda AWV peut être une solution précieuse pour soutenir les équipes de construction tout en améliorant l’efficacité et la sécurité du chantier », a déclaré Honda. Directeur de l’ingénierie des systèmes moteurs Jason VanBuren.