lundi, décembre 23, 2024

Le dernier prototype de Tesla Cybertruck semble encore pire de près

Image de l'article intitulé Le dernier prototype de Tesla Cybertruck semble encore pire de près

Lorsque le Cybertruck a fait ses débuts, j’avoue que j’étais intrigué. Il ne ressemblait à rien d’autre sur les routes, une approche tout à fait unique du genre camionnette qui était devenu si stagnant au fil des ans. Ai-je jamais pensé qu’il atteindrait la production? Absolument pas, surtout en regardant comme il l’a fait dans cette révélation. Mais Tesla continue de le prétendre et a même présenté un prototype mis à jour au Cyber ​​Rodeo pour le prouver. Le seul problème? Le nouveau prototype ressemble mal.

Malgré la La liste d’invités laxiste de Cyber ​​Rodeoou peut-être à cause de à quel point cela s’est avéré être strict, peu de personnes en dehors des fidèles de Tesla ont eu la chance d’entrer dans les couloirs sacrés de la Texas Gigafactory. Heureusement, ceux qui ont réussi à entrer (comme la chaîne YouTube Cyber ​​Owners) ont publié leur expérience en ligne, ce qui permet aux gens du monde entier de s’apercevoir plus facilement des défauts du nouveau design du Cybertruck.

Même depuis son apparition sur scène, l’ajustement et la finition du Cybertruck avaient l’air mal. Les portes sont d’une couleur complètement différente du reste du camion, et tout l’arrière semble bosselé, taché et éraflé. Une vue rapprochée, dans un éclairage plus uniforme, montre tout cela et plus encore.

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Non seulement les panneaux qui forment le toit ne s’alignent pas, mais aucun d’entre eux ne semble même être plat ou incurvé pour s’emboîter. Tout est courbé, plié à des angles étranges, laissant place à des espaces de panneaux massifs. Espérons qu’ils ne fuient pas.

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En descendant le camion, les choses ne s’améliorent pas. Le toit ne s’aligne pas avec le coupe-froid de la fenêtre, qui ne s’aligne pas avec la fenêtre. Le pilier, courant entre les vitres avant et arrière, ne semble même pas rejoindre complètement les appuis de fenêtre et le reste de la carrosserie.

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Le montant A est visiblement éraflé et l’espace entre le garde-boue et la porte est extrêmement inégal. Cet angle montre également à quel point l’avant du camion est plus sombre et plus chaud que les portes. Peut-être que la finition des peaux extérieures est différente entre ces panneaux ?

La vidéo montre des clips en plastique exposés, des tôles pliées à des angles impairs, des zones paires (comme celle entourant la caméra de recul) qui semblent être maintenues ensemble avec ruban d’emballage. Certains raccourcis sont attendus avec un prototype, mais cela semble être un pas trop loin. Ceci est censé être la version « prête pour la production » du Cybertruck, mais il semble qu’il y ait beaucoup de travail à faire.

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