La startup de véhicules électriques Rivian travaillerait sur un vélo électrique. Selon , le PDG RJ Scaringe a informé les employés de Rivian du projet lors d’une réunion à l’échelle de l’entreprise que le constructeur automobile a tenue vendredi. Il a dit que la startup avait un « petit groupe » d’ingénieurs travaillant sur un vélo.
Bloomberg n’a pas pu confirmer si Scaringe faisait référence à une moto ou à un vélo électrique, mais le point de vente note que Rivian possède des brevets pour les composants et les conceptions de cyclisme. Dans le passé, Scaringe a déclaré que Rivian souhaitait éventuellement se développer sur le marché de la micromobilité. Rivian n’a pas immédiatement répondu à la demande de commentaire d’Engadget.
La nouvelle que Rivian pourrait travailler sur un vélo électrique arrive la même semaine que l’entreprise qui toucherait 6% de ses effectifs. Les coupes représentent la deuxième restructuration majeure que Rivian a entreprise en moins d’un an. La société a déclaré que cette décision était un effort pour se recentrer sur la production à grande échelle de ses véhicules électriques R1T et R1S et, à son tour, mettre Rivian sur la voie de la rentabilité à long terme. Vendredi, Scaringe aurait déclaré aux employés que Rivian s’était éparpillé en essayant d’en faire trop à la fois.
Tenter de se développer sur le marché des vélos électriques alors que l’entreprise n’a pas encore réalisé de bénéfices n’a peut-être pas beaucoup de sens, mais Rivian a une raison impérieuse de poursuivre cette stratégie. Même , le marché du vélo se développait grâce à la popularité des vélos électriques. En fait, les vélos électriques se sont constamment vendus plus que les voitures et les camions électriques. Ce n’est pas une surprise puisqu’ils sont nettement moins chers à produire et donc moins chers à acheter pour les consommateurs. Un vélo pourrait alors être ce dont Rivian a besoin pour devenir rentable plus tôt.
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