Le concepteur de production « The Batman » sur la construction de la Batmobile en tant que chasseur « implacable » Le plus populaire doit lire Inscrivez-vous aux newsletters Variety Plus de nos marques

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Matt Reeves et le concepteur de production James Chinlund ont travaillé ensemble avant « The Batman ». La collaboration du duo s’est concentrée sur la création de mondes ancrés, basés sur la réalité. Cette approche n’était pas différente pour construire le monde de la nouvelle adaptation DC.

Reeves voulait que les fans aient l’impression d’être dans un monde complet dans lequel un spectateur pouvait avoir l’impression de pouvoir monter dans un bus et se rendre à Gotham. « Nous voulions cette idée que c’était quelque part autour de nous », explique Chinlund.

Avec cela, Chinlund, à bord dès le départ, était en communication constante sur la construction de cette ville graveleuse et criminelle de Gotham et de lui donner vie.

La Batmobile

La Batmobile n’allait pas être comme un tank ou une arme spécialisée. C’était une voiture conçue pour la poursuite incessante.

Malgré ses nombreuses incarnations, la conduite élégante de la Batmobile reste emblématique. Cela a conduit à l’une des décisions clés de Chinland lors de l’approche de ce projet. Grâce à de nombreuses conversations avec Reeves, le couple savait qu’il voulait que ce soit une voiture.

« Ce n’était pas comme un tank ou une arme spécialisée », explique Chinlund. Au contraire, l’idée était que Bruce Wayne avait construit la voiture lui-même, tournant le dos à Wayne Industries. « Ce n’était pas James Bond, c’était un justicier singulier. »

La conception de la voiture par Chinlund a été motivée par la note de Reeves au début selon laquelle elle était «implacable [and] motivé par une mission.

« Chaque choix de design que vous voyez dans la voiture est né de la fonction requise », a expliqué Chinlund. Notamment, alors que l’avant a un pare-chocs et un cadre en acier renforcé « parce qu’il devait pouvoir se frayer un chemin à travers n’importe quel obstacle », l’arrière de la voiture a été laissé ouvert car ils n’avaient pas besoin de protéger cette zone.

Manoir Wayne

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La Batcave de Bruce Wayne, une habitation urbaine

Chinlund et Reeves étaient ravis que ce voyage ait vu Bruce Wayne comme un citadin.

« Beaucoup de Gotham précédents avaient Bruce situé dans un manoir en banlieue. Il vient combattre le crime et retourne en banlieue. Bruce est de la ville, une partie du tissu », dit Chinlund. Cela a conduit à l’idée que la célèbre Batcave était une ancienne gare privée que la famille Wayne avait autrefois située sous la tour Wayne.

« Cela était parfaitement logique en tant que centre d’opérations pour Bruce et cela nous a permis d’explorer toute la belle décomposition et la patine qui ont donné le ton au reste du film. »

La riche architecture gothique du Royaume-Uni, en particulier Liverpool, Glasgow et autour de Londres, a servi de substitut parfait au gratte-ciel Wayne Tower de Gotham. « Liverpool, en particulier, a la patine la plus incroyable et je l’ai trouvé très, très inspirant pour nous alors que nous commencions à construire le monde. »

Chinlund explique, ce Gotham était en plein essor.

« C’était comme dans de nombreuses villes américaines comme Pittsburgh et Chicago, qu’elles avaient ce genre d’âge d’or. » Il a regardé des bâtiments des années 1920, 30 et 40, ce qui lui a permis de jouer avec un pastiche de styles architecturaux. « C’est là que l’ornement est vraiment roi. » Il a même regardé les palais du cinéma à Los Angeles pour trouver l’inspiration, ce qui a contribué à créer les chefs-d’œuvre en décomposition de Gotham.

C’était la couche de base de Gotham que Chinlund recherchait dans ses efforts pour ne pas donner l’impression qu’elle était figée dans le temps. De plus, la ville a eu des tentatives de relance économique, puis ces deux-là, pour des raisons de corruption et de corruption, se sont effondrées.

« Cela nous a permis de joncher l’horizon de ces gratte-ciel inachevés si squelettiques en fer rouillé », a déclaré Chinlund. « Quand vous voyez la ligne d’horizon, vous voyez vraiment tout le grain là-haut dans la ligne d’horizon. »

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L’horizon granuleux de Gotham

Le salon Iceberg

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L’antre du pingouin, The Iceberg Lounge, un club ancré dans la corruption.
Jonathan Olley

Servant de repaire au pingouin, l’Iceberg Lounge est également l’un des endroits les plus cool de Gotham à voir. Une fois à l’intérieur, c’est un labyrinthe de corruption et de racaille pour les meilleurs de la ville. Entre les différents niveaux, le salon a nécessité une construction massive en backlot.

« Il y avait l’extérieur, l’espace à l’intérieur et juste ce labyrinthe de décors », explique Chinlund.

Cet ensemble était proche du cœur de Chinlund, en tant que personne qui a connu la vie de club à New York. Non seulement c’était excitant de lui donner vie, mais il était important de bien faire les choses. L’architecte de l’autoroute Robert Moses a encore inspiré l’esthétique.

« La légende raconte qu’il avait un bureau sous le pont de Triborough, et tout l’argent des péages coulait dans un tube à travers son bureau, et cela m’est toujours resté », explique Chinlund.

La beauté de travailler avec Reeves si tôt était que cela leur donnait une réelle opportunité de collaborer: «Quand nous écrivions encore, nous pouvions faire des allers-retours et jouer avec l’espace. C’est l’une des réalisations dont je suis le plus fier sur le film et c’est super viscéral.

Outre les constructions à plusieurs étages, l’espace abandonné de Printworks à Londres, devenu une boîte de nuit, a également été utilisé dans le cadre du décor.

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