- Diverses modifications et changements de style rendent ce concept VW Jetta GLI pour le salon SEMA unique en son genre.
- Une conception à carrosserie large et un ensemble de roues Rotiform Forged « GRZ » Monoblock de 20 pouces avec des revêtements AERODISC finis sur mesure mettent en valeur les ajouts extérieurs.
- Les modifications de performances apportées par RacingLine portent la puissance du concept Jetta GLI Performance à 350 ch et 372 lb-pi de couple, contre 228 ch et 258 lb-pi du modèle de série.
La large gamme de véhicules conceptuels que VW a apportés au salon SEMA de cette année signifie que tout le monde trouvera probablement quelque chose à désirer sur le stand de l’entreprise. Mais la Jetta GLI hautement modifiée que vous voyez ici se démarque du groupe grâce à ses améliorations de performances et à ses visuels accrocheurs. Ce concept Jetta GLI Performance de 350 chevaux provient du centre de conception de Volkswagen en Californie, tandis que les modifications apportées au moteur proviennent du syntoniseur RacingLine.
L’extérieur du concept Jetta GLI Performance semble beaucoup plus agressif que le stock. L’avant apporte plus d’air grâce à des entrées de calandre plus grandes, tandis que l’arrière modifié aide l’air chaud à s’échapper par les évents fonctionnels à l’arrière du kit corps large. Le kit signifie que la berline est plus large de 0,8 pouce que le stock et crée une position nettement plus sportive. L’emballage en vinyle noir mat personnalisé avec des graphismes hexagonaux fonctionne bien avec la peinture métallisée Kings Red d’usine de la voiture.
Le moteur quatre cylindres en ligne turbocompressé de 2,0 litres EA888 de la Volkswagen Jetta GLI produit un solide 228 ch et 258 lb-pi de couple en usine. Ces chiffres sont portés à 350 ch et 372 lb-pi dans le concept Jetta GLI Performance en raison de quelques ajouts sous le capot. RacingLine a installé son ensemble de performances basé sur le turbo qui comprend une prise d’air froid en fibre de carbone et un refroidisseur intermédiaire de performance. Un kit de gestion d’huile et un refroidisseur d’huile aident à maintenir l’huile du moteur à la température idéale. La meilleure partie? Ce concept arbore une transmission manuelle à six vitesses, et il y a un embrayage amélioré pour gérer la nouvelle puissance.
Avec toute cette puissance supplémentaire, vous feriez mieux de croire que des freins améliorés font partie de l’ensemble. RacingLine a attaché son kit de gros freins à étrier forgé à six pistons équipé de disques en carbone-céramique de 15,0 pouces. De plus, un kit de suspension à ressorts hélicoïdaux TrackSport, des renforts de soubassement et un ensemble de roues Rotiform « GRZ » Monoblock de 20 pouces avec des revêtements AERODISC finis personnalisés enveloppés dans des pneus d’été ont été ajoutés pour couronner le concept GLI Performance.
L’intérieur est modifié avec goût avec juste un ensemble de sièges Recaro Pole Position ABE finis dans un rembourrage à thème personnalisé et un pommeau de levier de vitesses unique. Toutes ces modifications sont réunies pour créer une version plus extrême du GLI que nous connaissons et aimons. Bien qu’il s’agisse d’un concept et que vous ne puissiez pas en acheter un, vous êtes plus que bienvenu pour essayer d’en construire un vous-même.
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