Le commandant de la police d’Ottawa chargé de nettoyer le Freedom Convoy a exigé que le chef Sloly ne puisse pas interférer

Surint. Robert Bernier a noté plusieurs moments au cours des premières semaines de protestations des convois où Sloly a directement interféré dans la planification des opérations

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OTTAWA – Le surintendant du Service de police d’Ottawa qui a finalement dirigé la mission d’évacuation du Freedom Convoy de la capitale a déclaré qu’il avait accepté le poste à la condition que le chef de l’époque, Peter Sloly, ne puisse pas intervenir dans son travail.

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Surint. Robert Bernier est devenu le quatrième et dernier « Event Commander » du SPO en charge de l’opération de dégagement des protestations de la force le 10 février, environ deux semaines après le début de « l’occupation ».

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Mais il a déclaré mardi à la Commission d’urgence de l’ordre public qu’il n’avait accepté le poste qu’à la condition que les hauts gradés de l’OPS – et Sloly en particulier – ne puissent en aucune façon interférer avec son travail.

Il a déclaré qu’à son avis, une structure de commandement d’incident appropriée exige que le commandant de l’événement soit seul responsable des décisions opérationnelles, tandis que les supérieurs doivent s’en tenir notamment à la planification « stratégique » et aux liaisons avec d’autres partenaires et organisations tout en restant « indépendants ». » des opérations.

Entre le 3 et le 10 février, Bernier a déclaré que Sloly agissait en tant que commandant « de facto » de l’événement et a noté plusieurs moments au cours des premières semaines de protestations du convoi où Sloly a directement interféré dans la planification des opérations.

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«Cela provoquait une panne de la structure de commandement de l’incident. Et je voulais m’assurer que j’allais entrer dans un modèle, le modèle de commandement des incidents sous lequel je me suis entraîné, que je reconnais et qui a fait ses preuves », a déclaré Bernier à l’enquête.

« Le rôle du commandant de l’événement est de s’assurer que l’intégralité du plan ou l’intégralité de l’opération est quelque peu cohérente et fonctionne de manière efficace. S’il y a différentes personnes qui dessinent des choses différentes ou attribuent des choses différentes, le reste de l’opération sera déséquilibré », a-t-il ajouté.

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Sloly doit témoigner devant la commission vendredi. L’enquête a pour mandat d’établir si le gouvernement fédéral a satisfait aux exigences légales pour invoquer la loi sur les mesures d’urgence le 14 février lors des manifestations du Freedom Convoy.

Par exemple, il a déclaré que Sloly avait personnellement ordonné à plusieurs reprises à des agents d’effectuer des «tâches particulières» ou à des agents de la circulation de changer d’affectation.

Il a dit que sa chef adjointe supérieure, Patricia Ferguson, avait approuvé sa demande et avait nommé un autre surintendant pour assurer la liaison entre Bernier et les hauts gradés du SPO. Elle a également accédé à sa demande de lui redonner le contrôle de la messagerie du SPO.

Le témoignage de Bernier révèle également qu’il a signalé à plusieurs reprises à son supérieur que la planification du SPO alors que le Freedom Convoy s’approchait d’Ottawa ne semblait pas alignée sur les renseignements qu’il recevait de ses partenaires.

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Bernier a été ajouté aux conférences téléphoniques et aux rapports de renseignement de la Police provinciale de l’Ontario (OPP) (appelés «Projet Hendon») le 27 janvier, deux jours avant l’arrivée du convoi à Ottawa. À ce moment-là, les rapports de Hendon avaient déjà averti que le convoi prévoyait probablement de rester «à long terme», c’est-à-dire des semaines, voire un mois.

Après le briefing, Bernier s’est inquiété du fait que le convoi « pourrait causer de graves troubles » parce que les manifestants prévoyaient de rester à Ottawa « jusqu’à ce que leurs demandes soient satisfaites » (initialement pour abroger toutes les restrictions de santé publique liées à la COVID-19). Il a également entendu dire que les participants au convoi acquéraient des fournitures, des fonds et un soutien importants sur la route de la capitale.

Le même jour, Bernier s’est rendu chez son surintendant et l’a averti d’une « déconnexion bizarre » entre les informations rapportées dans les rapports Hendon et les préparatifs de l’OPS pour les manifestations.

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Mardi, Bernier a témoigné que son patron, le surint. Robert Drummond, « a partagé son inquiétude ».

En fin de compte, il a dit qu’il avait laissé la planification aux équipes appropriées et qu’il était resté « dans sa voie ». Mais des documents indiquent qu’il était inquiet lorsque le lendemain, il a reçu le premier plan de l’OPS pour faire face au convoi – qui arrivait déjà en ville – était « un simple plan de circulation ».

Il a également dit qu’il « s’inquiétait » du fait que le plan permettrait aux camions du Freedom Convoy de se garer sur la rue Wellington, devant les édifices du Parlement, mais a reconnu qu’il n’était pas au courant de toutes les informations que les planificateurs et les commandants auraient pu avoir et qu’il restait à nouveau dans sa voie. .

Le 29 janvier, il a déclaré qu’il s’était réveillé avec un nouveau plan dans sa boîte de réception. Même si celui-ci semblait être un plan opérationnel, il craignait qu’il ne prévoie qu’un événement d’une fin de semaine et qu’il contienne très peu de détails dans le cadre de l’évaluation de la menace contenue dans les rapports de renseignement de la Police provinciale de l’Ontario.

Il a également noté qu’il n’apparaissait nulle part dans le plan mis à jour et, après avoir confirmé cela avec le surint. Drummond, il a quitté la ville pour le week-end lors d’un voyage de ski.

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