Volkswagen has unveiled a significant cost-saving plan affecting at least three factories and threatening tens of thousands of jobs, prompting strong backlash from the IG Metall union and workers’ council president, Daniela Cavallo. The management’s proposals, including a permanent 10% salary cut and factory closures, are viewed as unacceptable by employees. As negotiations continue, both sides agree on the company’s financial struggles amid declining European market demand, emphasizing the need for viable future strategies to guarantee jobs and production continuity.
La direction de Volkswagen (VW) a récemment annoncé un vaste programme d’économies qui pourrait entraîner la fermeture d’au moins trois usines en Allemagne, mettant en péril des dizaines de milliers d’emplois. Le syndicat IG Metall a qualifié ces mesures d' »inacceptables », déclenchant une vive réaction de la présidente du comité d’entreprise, Daniela Cavallo.
Le climat autour des économies massives envisagées par VW devient de plus en plus tendu. Lors d’une réunion rassemblant des centaines de salariés à Wolfsburg, Daniela Cavallo a exprimé son indignation face aux décisions du conseil d’administration, qu’elle accuse de nuire aux sites allemands de l’entreprise. « Le conseil d’administration travaille contre nos intérêts », a-t-elle déclaré. Elle a averti que si la situation perdure, les négociations pourraient être rompues, et le personnel devrait envisager des actions pour défendre leurs postes.
De son côté, le syndicat IG Metall a également durci son discours. Thorsten Gröger, représentant du syndicat, a déclaré que les propositions de la direction étaient inacceptables et qu’elles constituaient une rupture avec les valeurs de l’entreprise. Le syndicat exige des solutions durables et innovantes lors des négociations, plutôt que des coupes budgétaires hâtives. Mercredi, les deux parties se retrouveront pour un nouveau round de discussions sur les conditions de travail.
‘Une situation intenable’
Les représentants de VW ont justifié ces actions en affirmant qu’elles sont nécessaires pour assurer la viabilité financière de l’entreprise et préserver les emplois à long terme. Thomas Schäfer, directeur de la marque VW, a souligné que les coûts de production allemands sont considérablement plus élevés que prévu, impliquant qu’un ajustement est indispensable. « Nous ne pouvons pas continuer ainsi », a-t-il précisé, promettant des propositions concrètes pour réduire les coûts du travail lors de la prochaine rencontre.
Tous s’accordent à dire que Volkswagen traverse une période difficile, exacerbée par une baisse significative du marché européen, entraînant un déficit de production de deux millions de véhicules par an, dont environ 500 000 unités pour VW. Cela se traduit par un rendement bien inférieur à l’objectif de 6,5 %.
Selon Daniela Cavallo, les parties prenantes partagent une compréhension des défis, mais elles divergent sur les solutions. Elle a également appelé les responsables politiques à agir, arguant qu’un plan global est requis pour soutenir la transition vers l’électromobilité et renforcer l’industrie allemande.
Le chancelier allemand, Olaf Scholz, a exprimé son soutien aux travailleurs en soulignant que les erreurs de gestion passées ne devraient pas peser sur les employés et qu’il était essentiel de sauvegarder les emplois.
Des réductions salariales proposées
Le comité d’entreprise évoque la menace de fermeture de trois usines en Allemagne, ce qui pourrait conduire à la perte de dizaines de milliers d’emplois. Les sites qui resteraient ouverts pourraient voir des réductions de production, ainsi que la diminution des équipes et des chaînes de montage, tandis que les employés pourraient être confrontés à une baisse salariale de 10 % sur le long terme, accompagnée de suppressions d’augmentations et d’indemnités.
La présidente du comité d’entreprise, Daniela Cavallo, a décrit ces mesures comme une catastrophe pour l’un des plus grands groupes industriels du pays, soulignant que ces décisions sont susceptibles de provoquer un déclin des régions où VW est implanté et de pousser des milliers d’employés vers le chômage.
Cavallo a également mentionné l’usine d’Osnabrück, où Porsche a récemment annulé une commande pour le modèle électrique 718. Elle a critiqué la direction de VW pour ne pas respecter les accords convenus au cours des négociations, ce qui pourrait mettre en péril des modèles de voitures de sport à venir, aggravant encore la situation à l’usine.